| 2019-11-02 22:05:41 | 1楼 只看该作者 |
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油茶林雨中对决——2019第三届“多彩贵州”自行车联赛（总决赛）玉屏站暨第六届贵州玉屏“相约茶花泉”山地自行车赛
11月2日，为期两天的2019第三届“多彩贵州”自行车联赛（总决赛）玉屏站暨第六届贵州玉屏“相约茶花泉”山地自行车赛开幕。首日山地越野赛战罢，封宽杰斩下当天最具份量的男子精英组桂冠。
摄影：阮世捷，文章：阮世捷。受知识产权法保护之版权图文，请勿上传到轮火竞赛网之外的任何网站、任何论坛、商业微博、任何微信推广号、微信定阅号及服务器；请勿裁切和修改水印，不可用于商业场所的展示及播放，商业授权及版权疑问请联络876048124@qq.com，欢迎加入轮火XC越野群！qq群号：446021839 速降ENDURO林道qq群：174406351 |
| 2019-11-03 01:02:22 | 2楼 只看该作者 |
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早上8点，参加车队展示的车手已经将战驹停放到舞台前。
青少年组的小车手，意气风发。
贵州联赛，应当是中国组织得最好的一个省级自行车多站赛，吸引了众多外省车友。
攀爬车暖场表演必不可少。
参与车队展示环节，这是东道主车队:贵州省山地自行车队。主将有米久江，余光伟，其中米久江还于今年代表中国参加了亚洲山地车锦标赛。米久江还创造了一项历史，那就是以业余车队的身份代表国家参与国际赛事，这一事件代表了国字号运动队已经向业余运动员敞开了怀抱。
涟江车队，也是贵州省内的自行车队。
贵州工业职业技术学院车队。有了省级联赛，自然而然地，当地爱好者的基数有了质的变化，俱乐部、团队纷纷涌现。
地区牌，侧面反映了贵州联赛参与者的广度。
开幕式上的交接旗仪式，由上一站的举办地交给本站举办地。
一大早，主会场就已经下起了小雨。10点，精英组比赛开锣。赛道修建在玉屏茶花泉景区，长度约为5.5公里，赛道穿越种植着大量油茶树的数个丘陵，总体来说赛道属于起伏路况，以较陡和急的爬坡、跳台、S弯、土坡、发夹弯、U型弯等技术点为主。
小编第一次来到这条赛道，所以，精英组开赛的第一圈，还找不着方向，所以只能零星“开几枪”（拍摄）。
主会场旁边的人工技术点铺设了碎石，对于防滑应当有一定的作用。
比赛来到第二圈，小编才初步有了些方向感，拍到全场最快车手封宽杰，此时他已经遥遥祝领先。说实话，看到这里，小编略感失望，因为比赛的第一名已经没有太多悬念。小编对封宽杰也是相当的熟悉，一旦被他领先，其它车手基本上只能望尘兴叹，特别是雨天的比赛，根本没人能骑在他的前面。
所以，我们不妨将注意力集中到排名第2位以及之后的车手身上，现在排名第一位的车手已经被我们“放弃了”。上图为郭鑫伟，不知道本场比赛他会不会祭出什么大招，还记得中国山地车联赛上林站，他在小编前面飞了10余米，不过以“坠毁”告终，休战数月，损失那叫惨重。
步行一小段之后，没发现什么大飞台让郭大侠舒展功夫，不过这个位置很滑。
贵州车手王仁涛就摔了一跤。
其它人见状，小心奕奕地通过。
蔡得浪也摔了一发。
王仁涛在上面摔过后，来到开阔地带时有点手忙脚乱，这就是所谓的“乱了节奏”。
尼诺摔了，这是大新闻呀。心想，尼诺怎么可能摔跤呢！定睛一看，原来是贺亚军。
韩宜洋很稳。
走着走着，小编先是看到一台单车，却不见人影，今天还是万圣节吗？人去那里了。走近才发现坑里有人在挣扎着。
这么粗的轮胎，很考验车架的间隙。
这位车手发现可以在大坑的旁边兜过来，不过，还是摔了一跤。
山地车越野跑大赛开始了。
链条已经超过了它的舒适区。
起终点，以及赛事中心。
这大概到了第三圈，第三位的朱俊与居第四位的米久江缠斗中，他们落后封宽杰已经达到了1分钟以上。神奇的是，这时候余光伟正排在第二位，眼看亚军就要到手。
雨水一直在下，车手们纷纷在技术点上落马。
几乎没有人躲得过摔跤的魔咒。
一些技术较薄弱的车手已经在考虑退赛。
黄胜安和余绍霖暂时还能凑得上一对，但完赛前已经天各一方，一个22名，一个在14名。
陈俊铭完赛第18名。
云南车手何怀松。
郭鑫伟的排位我已经说不清了，去到了十几。
贺亚军正在想方设法逃离封氏的追捕。
封宽杰进入最后一圈。
这个时候米久江和朱俊还在交替领先。
器械故障，奔跑着返回维修点。
瞧，“冠军就那个小伙子”，眼明的大妈提醒小编，封宽杰快冲线了。
封宽杰以1:07:36.070的时耗斩下本站精英组第一名。拉开第二名的米久江长达3分钟时间差，在雨天，路况越难，环境越恶劣，封宽杰的优势就越大，基本上可以说战无不胜。状态大热的余光伟最后圈爆胎，将第二名拱手相让，最后只得到第12名。
被套圈的贺亚军。
朱俊过线时掀起的浪花。
过线后，差点儿都认不出谁是谁了。
“第三圈后半程，在一个长上坡，选择了推车，因为骑不上。我下来推，但米久江是扛上去的，我的轮胎很宽，五通和后上叉留给车胎的间隙很小，一推车就卡住了，轮子都转不动，于上停下来抠泥巴，但是抠完没多久，又卡住了。我现在才醒悟，扛着走就不会堆积更多泥巴到车架。就是因为这个情况，米久江将我追上超越。到了最后一圈，他扛车比我快，就自己走了。去年我没来这里比，但更早前来过，修改挺多的，对技巧的要求更高了，所以封宽杰在这样的赛道优势非常明显。赛前我们就预计封宽杰能赢得这场比赛，果然，第一圈就突围走了。今年只比了两站联赛，所以没有怎么留意我的总积分。”——朱俊
“因为联赛有总成绩，所以每站都来了。今天所有人都没有想到雨会下这么大，所有人都没有换雨胎，所以大家都骑得很艰难，路特别滑。赛前练习时骑了六圈，因为去年没来，所以算是第一次在这里比赛。关于赛道的设计，我算是比较喜欢的，弯道比较多。”——封宽杰
米久江的战驹。
有趣的是，没有车手提前选择雨胎。
精英组前三名：封宽杰、米久江、朱俊。
“今天比赛一开始就下雨了，第一圈起码摔了5次，摔怕了，于是越骑骑慢。最后圈在一个上坡下来扛车，其实后面两圈都需要扛。其中撞到一棵树，整个人都飞了出去。今年第一站因为去了南非，没有比，第二站拿了第三名，上一站爬坡赛也是第三。这站比赛前我的总积分是第8名，今天的比赛过后，年度积分应当在第六左右。”——米久江
分享“战场上的故事”。
轮子折了一根辐条，圈已经歪了。
刹车手柄撞断。
又要花大价钱送去保养了。
女士们喜爱的性感小翘臀。
清点战损器械。
庞大的存包区很赞。 |
| 2019-11-03 02:27:03 | 3楼 只看该作者 |
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婷婷负责回收计时蕊片。
修好战驹才能骑回家。
外胎粘连的泥巴落到车架上堆积起来。
摔跤受伤的车友，在医疗点进行包扎。
余光伟浪费了一个“光宗耀祖”的机会。
和小猪佩奇一起去越野，这会不会是佩奇最后一次陪你去越野？
男子公开组比赛在11点20发枪。组别年龄从39跨越60岁，这样的出发速度，分明是骨骼精奇的小伙子。
公开组比赛开始，小编试着逆向挺进赛道的纵深地带。
进入赛道深处后，发现整条赛道的周边，包含赛道本身在内，泥土都有被松动过的迹象，所以一下雨就会非常泥泞，徒步进赛道的话，可以说寸步难行，这是全新赛道的特征，泥土还没有固化。
不过，油茶树林吸引着我继续向前迈进。陈湘源首个返回终点，与第二名拉开巨大的时间差。居第二位的广西车手张军在奋力追赶。
树林里的泥土也被翻松过，估计是为油茶树林除草。
新赛道松软的新泥遇到雨水必成泥塘。
油茶树林内部云雾缭绕。
不肖一会儿，小编感觉步履沉重，低头一看，发现原来这种土质粘性巨大。
车友吴勇奋战在赛道深处。
奔跑着的车手。
还有颇具技巧性的上车动作。
陈湘源横扫战场，所经之处，风声鹤唳。
1分半钟这后，方见第二位的张军。
赛道的全程路况基本如此。
弯道的新土还没有板结，水一浇，车轮滚过，基本上就已经成了泥浆。
不算太陡峭的下坡接弯道，现在变得举步维艰。
油茶树上结的果子，果仁可以榨油，可以做食用油，还可以做工业润滑油，很神奇。
翻车实录。
女子公开组与大学生组同时比赛。
干地路况和湿地路况已经大相径庭。
女子公开组小马，一滑到底，去找回童年的记忆。
大学生车手也前赴后继。
小马回来找车车。
冲浪中。
舍我而去？
生死与共。
贴地360度。
山地车老手陈俊铭也不例外，在弯道中找不到方向。
何冲第一圈顺利通过，第二圈就没那么简单，带着一屁股泥浆去坐她的冠军宝座。
陈颖很努力地稍为追近了她与何冲的距离，但，，，这个位置已经靠近终点。
短短的一道下坡接弯道，每个人都可以凹出属于自己气质的造型，拒绝雷同。
几位女车手骑在完赛的路上，是否被套圈已经不重要。
油茶树开花了。
开阔地带发现的南瓜，小编超级喜欢用破壁机榨南瓜糊。
油茶树的果实，个头不小，种子可以榨油。
13点20分，青少年组发车，其中有女子组和男子组，男子组又划分了两个年龄段。在青少年组将分组划得这么细致就只有贵州联赛了。
青少年组需要骑行的路线与女子公开组、男子公开组一样。
后来发现青少年组的车手主要来自于几个中学，其一是六盘水第10中学，另一个是镇远第二初级中学。
中学生们的骑车技术已经有一定的功底，而且看起来身体都非常强壮，期待山地车放进高考的必考科目里。
女子青少年乙组颁奖。
男子青少年甲组及乙组颁奖。
镇远第二初级中学的小车手们。次日的公路赛将在玉屏主城区进行，欢迎继续关注轮火竞赛的报道。 |
