六星期创造奇迹—丹•阿瑟顿与绝地速降赛道

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六星期创造奇迹—丹•阿瑟顿与绝地速降赛道


绝地赛道(Hardline)

文字:Dan Atherton  图片:Sam Needham


“从没想过能够按时完成赛道!”

丹•阿瑟顿(Dan Atherton)带我们领略了Hardline速降赛道,并分享了他在修路过程中遇到的难题。


Hardline的修建过程非常紧张—我们只有六个星期的时间,而且什么都没有,我一直认为这是不可能完成的任务。我们每周工作6天,5点起床,工作到晚上9点或10点。其中有一天因为下大雨放了假,每个人都开始心烦意乱。


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山顶


泥泞高岭(Peaty Heights

这是赛道的起点,经过漫长跋涉才到达这里,相比之下修路的难度就不大了。我们花了3个小时才从泥沼到达赛道,修路一个小时之后,花了三个小时把机器开到这里。说实话,我有好几次以为就这样陷在泥沼中出不来了。


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从山顶往下


弯墙地带(Off Camberlands

这段赛道主要为了拍摄电影而建,地理位置非常好,而且靠近瀑布。这段赛道保持了天然风貌,我们只是稍微改变了地形。估计在冲入其他赛道之前,这是唯一可以喘口气的赛段。


抛台(Step Up

我非常想知道这个抛台拍摄出来是什么效果。加雷斯•布鲁音(Gareth Brewin,世界杯冠军)与我开着挖掘机拖走了很多树桩,接着骑着单车试验,确定接坡在什么位置比较合适。加雷斯是第一个试验的人,他骑着林道车,很轻松就过了这个抛台。骑单车冲下山的感觉好极了,你可以全速闯过树林,转弯时将双腿收拢,过弯墙时不断加速。


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山腰


平路(The Slab

我们将这条小路挖出来动用了很多人手,尽管我们已经在这里耗了好多天,但还有很多工作没完成。如果没有Setch的战友全力相助,挖出这些树桩可能还遥遥无期。

 

石墙(Off The Wall

这是整个赛道上真正的天然赛道。一面干燥的石墙在森林深处,我不明白为什么会有这么一堵墙,可能是一条分界线吧。石墙附近的树木刚刚被砍掉,所以周围很荒凉,完全看不到绿色植物,这样的场景很奇异。

 

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跳台

 

缺口(Road Gap

从刚跨进山里那时起,我们就预感到这条赛道一定会让人惊叹。因为我要参加世界耐力巡回赛(EWS),必须要离开几个星期,所以奥利•大维(Olly Davey,阿丹的机械师)开始参与修路了。他一手包办了一个木跳台,这手活儿做的非常漂亮,简直就是艺术品。尽管阿吉和我在试赛道时非常紧张,但我们知道其实赛道建的非常好。我修建这条赛道的原因之一,是为了我们兄弟俩能一起先来试赛道。

 

最后一关(Final Fly off

整条Hardline赛道的设计图一直在我脑海中存在好几年了,但是真正让想法变成现实的是奥利•大维(Olly Davey),他对修赛道计划带着100%的热心,从来都没改变过,在他面前我有时候觉得自己很懒。

赛道上最后一个障碍完全是奥利的杰作,出身于滑雪界的他喜欢把障碍弄得难度越大越好,根本不考虑后果。最后一个跳台被他修得像一个大型炮台,如果不是我阻止,他肯定会把它修成现在的两倍大。

 

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最后一跳

 


翻译:轮火竞赛  请勿复制翻译的中文文本!版权疑问:876048124@qq.com