CCbike.CC 中国自行车运动的大圈子

张栓：“我是星期三到广州，星期四开始练习，练习的第一天在最后一个弯道摔跤，把人家围着荔枝树的石墙都撞坏了，当时没受什么大伤，有一点擦伤，后来每次过那个弯都有点怕”。

“2014年参加过中国速降联赛总决赛，当时第8还是第9，我记得不太清楚了。我是14年才开始接触速降的，2015年深圳总决赛临时因为山体滑坡而取消了，当时我也有名额。平时生活在四川泸州，泸州可以说没有任何一条山路适合练车，要说有的话，只有一条400米长度左右的山路，我平时都是在街上骑，其实我主要都是以赛代练。我之前有在上班，但是单位不是很理想，为了一场青海的比赛，我把工作给辞掉了，现在和家里人一起开了一个小面馆，不过现在也在找工作中，最近骑车很少，你看，我现在都长胖了”。

唐梦麒：“2015年总决赛因为深圳山体滑坡事件导致的取消，这算是我第二次参加中国速降联赛总决赛。2013年10月份我参加了人生中的第一场速降赛，所以13年没有机会参加总决赛。这条赛道很符合现令中国的速降运动发展水平，1.48公里的长度很合适，官方公布的落差是200米，不过感觉没有这么高”。

“决赛感觉还行，排位赛运气还不错，排在第二位，正赛倒数第二个发车，多多少少还是有点压力，山顶等候的时间很长，没有及时进行热身，跑到半路突然感觉体能有点跟不上了。因为山顶没有做热身，只是随便倒踩了几下，热身效果不明显。中间的表现还算稳定，我担心有重大失误，进行了一些减速处理。这么重大的比赛，如果失误了损失会比较大，中间比较保守。后面出完林道有一段平路，我把速度再次提起来，在最后的大斜坡，速度有点快，把几个护栏都撞倒了，还好，速度损失不大，最后的波浪前我还在踩，压过波浪有一点不稳定，车头摆了几下，最后的坠台也有点不稳，但还在自己的控制范围之内。过完终点，发现和第一名差0.几秒，和昨天的情况一样，正赛比排位赛快了1秒，感觉还不错，已经尽力了”。

“最近两月的比赛较多，有时候去湖北比，基本上周四出发周末比赛，平时在家里忙家里的事情，在家两天又出去比赛，这样子的循环状态，在家里主要的工作是守家。协会年终的事情不多，明年长沙速降联赛还是像往年一样，有四站比赛，目前暂定所有站点都安排在桃花岭，目前有三条路线，有一条线路是永远不改变的就是大众组的线路，主要是给一些入门新手用，联赛也有广东的车友过来参加，广东的几个小朋友”。

“这条线路比较有特点，比较考车手熟悉赛道的能力，林道里的走线非常难记，林道里的弯是天然的，不像我们已经修好弯墙，一上去就比较顺畅，这里的弯需要你去记。正因为赛道比较长，很难记，我们用摄像机录像，但是，看了很多遍还是没有用，因为里面没有标志性的景物，想记住需要长时间的训练才行，想在短时间内记住，要花很大的精力”。

“夜赛的状态还行，有个小失误，对整体的影响不大，因为我们联赛经常有夜赛，从13年开始长沙就办过9场夜间赛，所以我们那边的车手很适应夜赛，夜赛成绩只比决赛慢了3秒，这次夜赛前三名被长沙选手包揽掉了”。

梁金隆：“琴日一直无状态，因为前晚练夜踩跌左跤，拉伤大拇指同埋中指噶筋，当时就肿左起身，当晚就即时翻左酒店冰敷，第二日都无乜好转，朝头早系大弯墙落终点一路上震到大拇指壶口痛，对控车摇车有影响。喷左止痛喷剂，今日就好左滴，但对于琴晚又炒车炒到有阴影，虽然只有滴皮外伤，但都唔敢咁放开，收住黎跑，无突破到自己想要噶时间”。

“排位赛因为手痛就无心跑快，大部分都系抬压动作落晒全程，怕手指会更加严重影响到决赛，台车系上次由广州举办噶总决赛之后就放系人地车店帮我换左把横，把立，前叉，曲柄同变速套件，直到呢次比赛噶前两日先过广州适应，亦都有一个月无踩速降，些少陌生，无抽到时间提前出黎适应车辆”。

宋彦汐：“之前一直玩硬尾车，今年才玩上软尾，我在成都参加的积分赛，这次算是第一次参加年度总决赛，正赛排到了20几名。这个赛道比成都的要长很多，其实也不难，比较考耐力、体力，踩踏部分比较多，我是周五从成都赶往广州的，周五才练了一趟，对赛道的熟悉程度很有限。我在仰天窝经常玩飞包，现在仰天窝的包已经加大了，今年红牛赛结束的第二天，我在仰天窝的大包尝试了一次后空翻，结果只是翻到了180度左右，没有成功，还好没有受伤，不过这个事在山地车圈子广为流传，很多人感到很震惊，其实那个时候我感觉那个包的角度已经差不多了，不过局限于自己的经验，可能判断有一些问题，不成功的原因，可能跟做动作的时机把握得不准有关，最终没有做完整。现在的话，我是个动作车手，希望向速度车手转型，现在16岁，现在上高二”。

苏珅亮：“每一次车轮的滚动都充满着未知的变数，但是亲爱的意外啊，为什么这么眷念我……决赛摔了两跤，完全摔懵……谢谢你们给的鼓励！辜负了！现在的心情和地沟油差不多”。

“正赛时，在山顶十字路口，和出树林前的S弯各摔一次，左右各一次，现在左右两边手都伤，皮外伤！这两个摔起码浪费15秒，MD！本来2分25内无问题，主要出在心理问题，心急了，其实都有把握的，就是想多挑战一下自己。排位赛没有全力跑2分28，我就知道今天很有机会，心态上是很稳，但自己也想追求完美一些吧！没想到一出发下来十字路口的4号点就摔了，估计在那里摔的就只有我一个人，本想浪费6，7秒追个前几应该没问题，MD，结果到了11号点又摔，差点想放弃了，想着再过去就是大直路了，哎，就继续跑下去，现在双手双脚都是伤，最伤的还是心，让亲友团失望！11号点那个摔真是没办法，本来也是个危险位置，前面摔了后状态没跟上，结果……CHAO！系，我是最后一个出发，肯定要吃亏的，去到后面，弯墙底多了很多浮沙”。

“17年玩跑步会多D，摩托再老D吧！玩咯，跑步比较需要持之以恒，坚持跑步可以锻炼自己的执行力，强迫自己去做很累很辛苦的事，跑步的靓女又真是多！不过无关系啦，我本来就是一个五行缺练的人，所以我准备跑越野跑，下个月17号，牛头山30公里越野跑，报左了！

“我缺肌肉，不管是上肢还是下肢，所以17年会跑多些步和进多些健身房。毕竟不是职业车手，兴趣爱好罢了，只是这种兴趣爱好比较沉迷，越野摩托我不喜欢。蛋白粉的效果是吃给别人看的吧，我不吃，身边的朋友也不建议我吃，正常注意不吃不利健康的就可以了，还是那句话，毕竟不是职业车手，都是为了以后的一生健康而已，蛋白粉激素多！”

“都说了不是职业车手，我现在选择的运动都是为满足自己的喜好去的，毕竟我31了。。。那些19、20岁的车手我就建议他们往职业的方向发展下去。今年会增加上身的锻炼，目的也是为了对速降这个运动的针对加强，跑步是为了满足自己的一个执着吧！毕竟跑步的目的不是为了去提高速降的成绩，羽毛球我也喜欢，还有攀岩，你惨了，你居然说跑步和攀岩是女人运动”。

 卢彬彬：“来广州较仓促，真正开始练也是6号下午，练了六趟，对赛道的熟悉度不高，我跟着梁金隆和苏珅亮跑了一真趟，跟不上，感觉他们已经对这条赛道了如指掌，跑得非常快，一方面因为他们已经在这条赛道上比过一场了，另一方面，这条赛道比较简单，太简单了，对于我来说，现在的这个状态，确实有点不适应”。

“今年我主要练一些高难度赛道，都是一些有挑战性的，对于这种简单的赛道，现在较少接触了，我的目标是往难度更高的方向去走，希望能向国际选手的水平看齐。作为总决赛来说，这次的赛道太简单了，坡度比较缓，没什么难点，这样很难体现出来各地选手的水平，像重庆来的选手，他们的赛道是非常难的，歌乐山这种地方，是全国最难的，相信他们来这种线路比赛，也很难适应。重庆的一些选手他们也这样说，这条线路和昆明地区的赛道区别蛮大的，难度等级方面”。

“今年因为个人赞助问题，受到比较大的影响，没有车子用，速降和BMX玩得比较多，在东大练飞包，都是用BMX，没有用土坡车和速降车，因为没有车子，XC、Enduro车没踩过，偏难的赛道踩得较多。这条赛道比较简单，路面也不复杂。至于昆明的事情，只能说影响了我的行程时间，过来得比较仓促，这两天也比较累”。

“我现在体能挺好的，夜赛和正赛体能方面都没有问题，到了终点也没有累的感觉。越野摩托以后有资金再搞，现在希望玩好单车”。

肖聪：“今天比赛还算顺利，这几天训练简直累翻了，我们是5号下午到的广州，5号训练了一趟赛道 ，感觉广州的气温很舒服，6号训练了7趟   腿都抽筋了（现在想想有点后悔，正赛的时候感觉非常疲惫）。决赛发挥还行，基本没有失误，对自己的成绩不是很满意，如果再来一次，我一定能骑得更快”。

“经过这次比赛我发现我的弯道技术还需要提高，才能进入下一个层次，这次比赛很多弯道都是天然形成，我有些放不开。我觉得在不熟悉的赛道不能盲目练习，每一趟都要针对不同的点进行训练才能有效果，才能事半功倍。广州赛道非常不错，林道里的弯道非常考验技术，这样的弯道比较练技术，是一种挑战，是整条赛道的大难点，非常喜欢，学习到了新的过弯技巧。通过赛道大包可以看到这次的赛道修建消耗了大量人力物力。大型比赛我们还去得不多，今后我们会争取多参与的”。

“我是97年12月的，满19岁了，还是5年制大专学生   2017年9月份就要走出校园了，现在的想法就是不准备出去实习，期望可以全心全意骑车。叶正午的学校也在我们学校附近，他是98年9月的”。

摄影：阮世捷，文章：阮世捷。受知识产权法保护之版权图文，请勿上传到轮火竞赛网之外的任何网站、任何论坛、商业微博、任何微信推广号、微信定阅号及服务器；请勿裁切和修改水印，不可用于商业场所的展示及播放，商业授权及版权疑问请联络876048124@qq.com，欢迎加入轮火速降ENDURO林道qq群：174406351