这是组装2012 Santa Cruz V-10的最后一篇文章。

第1章 http://www.ccbike.cc/equip/bicycle/down-fr-dh/2015/0105/3333.html
第2章 http://www.ccbike.cc/equip/bicycle/down-fr-dh/2015/0107/3345.html
第3章 http://www.ccbike.cc/equip/bicycle/down-fr-dh/2015/0107/3346.html

第4章 http://www.ccbike.cc/equip/bicycle/down-fr-dh/2015/0108/3360.html

安装把立和把横

在安装变速和刹车之前，先将把横和把立装上前叉顶端。我决定使用配套的50mm Holzfeller直装把立和Truvativ品牌的Boobar把横，这两个部件兼容性很好，很容易安装。根据厂商的转矩说明书和扭转顺序，避免造成应力集中（stress risers），使管材出现裂纹或形变，这样会导致安装失败。

安装刹把与指拨

曲柄和导链器安装好之后，下一步是安装刹把与指拨。后变指拨上我安装了Matchmaker 夹钳，这样安装起来车把上可以少用一个夹器，对碳纤车把来说，使用这个夹钳非常合适。

接下来要设置刹把与指拨的角度。先将刹车与变速器滑进把横，然后将把套放入。拧紧把套，之后调整刹把的角度和间隔。最后用说明书上建议的扭力将刹把拧紧。如果你还不知道将角度调整为多少，参照你平常骑行姿势，将刹把和指拨的角度调到合适的位置：手腕和手刚好能打直（也就是进攻姿势），或者手腕会稍微抬高。

这就样，组装完成！2012 Santa Cruz V-10已经安装了好几个星期，我骑着它在当地赛道试过几次。

翻译：轮火竞赛  请勿复制翻译的中文文本！版权疑问：876048124@qq.com