怎样修建自己的泵道王国?(三)
2015年04月25日 10:50 来源:zdx 翻译:轮火竞赛网 作者:Lee McCormack
怎样修建自己的泵道王国?前两篇文章详谈为什么修间泵道、前期准备规划以及排水等问题,第三篇主要关于弯墙与驼峰的具体修建办法,你可以相关链接查看相关文章:
怎样修建自己的泵道王国?(一)
前期准备,沟通利益相关方:
http://www.ccbike.cc/equip/bicycle/slope-bmx-racing/2015/0421/4213.html
怎样修建自己的泵道王国?(二)
排水沟、选泥土、画图样:
http://www.ccbike.cc/equip/bicycle/slope-bmx-racing/2015/0422/4226.html
怎样修建自己的泵道王国?(四)
修建交叉转换带,如何玩泵道:
http://www.ccbike.cc/equip/bicycle/slope-bmx-racing/2015/0430/4323.html
弯墙够好才能骑得流畅,并让你提升到最高速度。
修建弯墙
筑堤:当你切弯时,速度与弯墙半径之间的数字关系决定转弯的重力加速度(cornering Gs)与身体倾斜角度。比如,如果你的速度是24公里通过半径为4.5米的弯道,你会获得1G的重力加速度,身体倾斜度会达到45°。转弯回转力与重力加速度达到平衡,如上图所示。
弯墙要有流畅的护堤,最好从平地过渡到55-60°(角度越陡越好,但会受到泥土质量的限制),30-35°的部分最容易损坏,这大概相当于重力加速度为0.6G的转弯;60°的护堤能让车手达到2G的重力加速度而不会滑倒,超过这个角度单车会漂起来,但如果拥有专业级水平,依然可以通过。轮火竞赛网译
1.标示弯墙弧度。用木桩与绳索当做你的指南针,测量圆心半径,固定树桩,用粉笔或者油漆画出圆弧的形状。最后的骑行线路尽量与标线一致。
2.将泥土堆在圆弧周围,从外围60cm的地方开始堆土。
3.继续堆土,直到土层高度比设想的弯墙高度多出一半(因为泥土要压实)。弯墙外围要足够90cm高,所以土堆要达到1.4米高。是的,需要很多泥土!
4. 从上到下,将松土从表面扫下来,堆成你想要的形状。添土是不可能制成你想要的形状的,不断减少泥土更容易塑形,要利用地心引力。
5.不断压实泥土,让顶部保持平坦。泵道表面应该像石头一样硬,而且超级流畅。制成你想要的形状后要浇够水,并保持整夜都有水分。
弯墙应该与驼峰一样,但是要更宽,而且有弧度。弯墙中间要尽量高,角度尽量大,往两边递减,然后接着弯墙两边修驼峰。
如果就地取土,请从弯道内侧开始,从弯心挖到弯外。
宽度:60-90cm宽的单行道,赛道交叉点宽度应为120-180cm。
1. 先修建弯墙。第一个驼峰应该修在弯墙的尽头逐渐转为直线的位置。其他的驼峰都沿着这条直线。
2. 将泥土堆在标线上。要不停的堆土,直到比理想的驼峰高度多出50%。如果你希望驼峰是1.8米,土堆高度应该到2.4米。
3. 从顶部开始动手,将泥土逐渐滑到低处,保证转换点足够平滑。记住让驼峰保持正弦曲线一样的过渡。
4. 初步形状建成后,一定要把泥土夯实,将弯墙顶部的曲线逐渐衔接到驼峰的起伏。驼峰同样要压紧,并且够流畅。给你来之不易的泵道浇透水,整夜保持湿润。
驼峰与弯墙相连后,将土坡打磨成流畅的过渡曲线。从侧边观察驼峰依然是完美的驼峰;而弯墙只有一边是弯墙。
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