怎样修建自己的泵道王国？(二)
2015年04月22日 19:16 来源：zdx 翻译：轮火竞赛网 作者：Lee McCormack
弯墙内侧需要修建法式排水沟
如果你的院子很平整，尤其是你要自己挖土修赛道时，水分很可能聚集在院子最低点。在弯墙内侧和水沟两边挖出深沟，并在其中填上碎石，最顶部一层盖上栅板，用水泥封住碎石。保证院子与赛道能通过法式排水沟排干水分。
泵道就像植物一样需要浇水，刚建成时，每次骑车前都要浇水，赛道浇湿之后，等大部分泥土都干了，然后再骑车，随着骑车次数增多，泵道表面会越来越硬。
·铲把要贴上手胶，就像曲棍球杆一样。
·耐心：这是最重要的工具，不管泵道多有趣，修泵道费体力是必须的。当你修成泵道，你会变得更强。
关于泥土
你要用自己的土（我们先把这叫做原土，以显示我们比较专业），还是购买泥土，每一种都有其优点。
原土（Endemic dirt）
·便宜
·容易翻新
外来土（Imported dirt）
·保持现有坡度
·可选择高品质泥土·比挖开院子取土更省时省力
如果你使用原土，将所有石块、树根、硬壳类清除掉。除掉草皮，至少要把草皮打碎，能与泥土混在一起。大块的草皮会让泵道在以后发生塌方事故。你当然希望所有泥土都是同一种质地，才更容易保持稳定。
如果你使用外来土，一定要买表层土，不仅更容易处理，而且能建造出完美的泵道表面，排水性能也更好。表层土或者说是“砂粘土”，混合了细砂、淤泥、粘土和有机质，大部分砂粘土均匀的混合这几种土质。粘质砂粘土中粘土的分量偏高，压紧作用更充分，也是最适合修赛道的土质。所以当你订购泥土时，直接向供应商询问粘性砂粘土，或者混合粘土的表层土。
让人愉悦的赛道通常被称为“砂粘土”，现在你知道其中的原因了吧。
根据院子的方数来决定所需泥土多少。可以用以下方式来计算：
·长度x宽度x平均高度/27=立方码
·立方码x1.3就是泥土夯实后的体积
·为了得到平均高度，你可以用驼峰与弯墙一半的高度来计算。
例如： 150ft x 4ft x 1ft/27 = 22立方码22 x 1.3 = 29立方码
泥土可多不可少，多买一些以后还会派上用场。
给你的泵道画出图样
把这句话贴在冰箱上：测量要两次，修建只能一步到位。
规划赛道是最重要的工作，一定要多番强调。如果你没头没脑就开始挖土，可能你想着挖个弯道，结果确实个四不像，只好妥协，或者重新开始，这样会让修赛道的乐趣大打折扣。你需要做的是发挥你的创造力，但如果你能严格遵守下面这些建议，你会少走很多弯路：
·不要留平路。每个平方都应该有上升、下降或者弯墙。你不可能在平地上不费力气就能骑着单车抛高；要有动势！
·弯墙要够高够斜：你可以修建3个连续的G形弯道，但要达到这种难度，弯墙需要有70°。·驼峰要够低够流畅：很多修路师把起伏修的太高太陡，这样会不易抬压并且牺牲速度，把每个驼峰修成40cm左右的高度，保持表面平缓。
·注重多样性：连续的驼峰能让你轻易抬压、后轮滑或者腾空跳跃，组合成形式丰富的泵道。大型的连续跳台很酷，但并不容易掌控。
·考虑排水效果：很多漂亮的泵道子啊冬季就变成了鱼塘。如果泵道主体地形倾斜，可以利用浅沟与水管把水流引出赛道外。如果泵道修建在平地上，可以考虑在较低点挖坑，填进碎石，采用法式排水沟。
·从易到难：先把外圈轮廓确定，然后把整条赛道连成环形，最后再修建交叉线路。
·一旦着手，坚持完成：每天花足够的时间修一个完整的弯墙或者几个驼峰，如果开始修建一个部分却迟迟没有完工，那些泥土会变干变粉。
·一步到位：这是千万次强调都不过分的要点。你花在一个弯墙或者驼峰的时间越多，骑行感觉会更好，而且耐久性会更好。不要急着快点修完，而是每个部分在完工前力求完美。堆土、夯实、浇水，反复不断。
·准备好干体力活：我院子里的泵道花费了50个小时，但我认为我付出的劳动很值。
·不要一开始就想着建成世界上最好的泵道，却不能专注于眼前的劳动，结果院子里还是一堆破烂，很多雄心壮志的人都是这样收场的。
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