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联赛气派的定制拱门 2014海南国际旅游岛自行车联赛屯昌站使用全国冠军赛赛道，并且比赛日子也紧挨在一起，时间放在3月9号上午冠军赛的个人计时赛结束后进行。 联赛所有赛道设置、栽判、工作人员均与全国冠军赛相同，海南联赛虽然是业余联赛但比赛过程中能感受到的与其它联赛有很大的不同，海南联赛的规格是专业级别的，主要体现在所有工作人员包括赛道监视员都是参与过职业赛组织培训的，没来参加过海南联赛的车友一定要来体验一下这种专业级别的服务，屯昌一共举办过5届全国山地冠军赛，并且以后每一年的全国冠军赛都会在屯昌设置站点，主要是因为屯昌在各方面服务做得非常完善。举个例子吧，摄影师不小心越过赛道绳，在百米开外的赛道监视员马上吹哨警告，实在佩服他们的视力和严谨工作态度。 联赛分设男子公开组、女子公开组、男子40岁以上组以及男子少年组和女子少年组共5个大组别。其中公开组内还分A、B、C组，本次比赛还设置了海南本地组用于支持本地运动员的发展。本场比赛吸引了全国200多位选手参加，其中不泛一些著名厂商车队和俱乐部，其中有三亚四海一家俱乐部、海南美利达车友俱乐部、三亚自行车协会、海口女子自行车队、TCI-BH车队等等。 赛道全长5.5公里，设置方面对于业余选手有一定的难度，首先是赛道比较长，少年组踩一圈，40岁以上组、公开组踩两圈。赛道几个大落差造成很多选手摔车，再加上土质松软，土里面含有大量沙子，车子的制动必须很考究，没有经验的选手容易出问题。通常比赛过程出现受伤的情况是容许的，现今国际比赛的赛道难度越来越高，据统计赛道越难比赛的收视率越高，车手们的参与热情也高，我们是否也应该与国际接轨呢？ 本场比赛的主办单位“海南省文化广电出版体育厅竞技体育处”和承办单位“屯昌县文体局”、“海口众恒天涯文化体育有限公司”为本场比赛倾注了大量心血，整个赛事的组织非常细心到位。海南美利达、卓比奥斯、RTS也对联赛投入了大量支持。 图为屯昌县文化广电出版体育局副局长 吴祖霖 先生 为海南美利达颁发特别支持单位牌扁 观众抽奖的幸运儿，抽得美利达自行车大奖的现场车友，一口气把车子举过头顶，看来车子很轻

      正值气候多变的春季，更不用说雨水充裕的屯昌，8日猛烈的艳阳高照在9日转为多云阵雨，温度也由8日的30度降到了9日的26度。2014年全国山地自行车联赛屯昌站第二天的计时赛在3月9日上午9点进行，车手们间隔一分钟发车，发车的顺序为去年年度积分的倒序，实力强的车手都排在后面出发，赛道全长5.5公里，个人计时赛主要比拼爆发能力，发车之后车手们基本是一种无保留的体能输出状态，比赛过程中会与前方车手相遇，虽然间隔发车，但实力强的车手会受到前方车手的干扰。       女子组率先开赛，任成远一改昨天平淡的表现，以超强的短途爆发能力优势，耗时13分56秒取得冠军，令人惊讶的是她在比赛中竟然追上了三个提先发车的车手，实力超群。白月以+12s取得第二名，第三名隋婷婷+32s。史庆兰今天表现一般，仅得到第5名。 而男子组刘馨阳则是众望所归，凭借突出显著的实力，稳取冠军。童卫松、王祯分居第2、3名。 5号杨玲 赛道地处风光迷离的雷公湖畔，早上的计时赛躲过了小雨，在个人计时赛后进行地的海南联赛则不能幸免 倾尽全力 21号车手贾喜瑞第一个发车 12号任成远 发车的瞬间 任成远接近终点 这位车手在后面工作人员放手的瞬间竟然歪了一下车头，失误。 山东队的车手 发车的瞬间 13号袁鑫 山东队车手 11号吕婷婷 爆发力好的车手一般肌肉会非常发达，而肌肉过于发达的车手消耗体能也会越快 6号田娜 18号何丽 开心果白月 穿行在橡胶树林中 4号叶转转 19号姜秀美 15号高艳娇 9号任文静 10号朱廷宇 5号杨玲 发车时的隋婷婷 3号隋婷婷最终取得第三名 女子1号史庆兰 女子组的成绩表 第一名任成远，第二名白月，第三名隋婷婷 队外斗争，看谁能喷赢 任成远居高临下扫射 潘兴洲 男子潘兴洲 王晗 27号谷丙成 11号王波 4号姬建华 9号那扎尔别克别肯 24号潘兴全，和潘兴洲两兄弟？ 22号张光宇 马塬轩 段贺用 田嘉阳 丁杰 李扬 2号童卫松 争相与冠军合照，粘点儿福气与能量，刘馨阳左边是骑公路车的纪洋，右边是胡朝柱，他得到了海南联赛的海南组第三名 男子个人计时赛第一名刘馨阳，第二名童卫松，第三名王祯 辉煌的一刻，后面哪位老兄手脚太慢了。 英雄惺惺相惜

厨师一直很帅~~~核弹点赞~~ 彩虹XR感觉也很棒啊~ 牛逼的黑色XR据说年纪也不大哦~

       2014全国山地自行车冠军赛第一站于3月8日至9日在誉为“橡胶之县”、“槟榔之乡”、“林业大县”的海南屯昌县拉开序幕。本次比赛吸引了来自全国各省市的11支代表队报名参赛。        5.5公里的赛道穿行在五指山北麓低山丘陵地带的雷公滩湖旁边，海拔最高点在290米，最低点240米，赛道没有长距离上坡，全程为一些有节奏的短上短下，通常这种波浪式的地形在下坡时能够为车手提供一些休息时间，体能不会一下子浪费在上坡，从而让车手体能充沛并且使整个比赛处于高速状态。赛道地面几乎全部是丘陵粘土质土壤，赛道置身于优美的橡胶树林、槟榔园中。        因为前几天出现的阴雨天气，很多人预测冠军赛第一站必定是一场雨战，但是3月8日天气晴朗气温扶摇直上到29度。很多北方车手因为长期在低温的环境里训练，一下子还未能适应亚热带的高温天气，即使是场边的媒体记者也一样汗流浃背，突然而来的高温对车手的体能是一种极大的考验。越野赛男子组需要骑8圈，共44公里，女子组需要骑7圈共38.5公里。        上午9：30分首先发车的女子组史庆兰夺得第一名，而另一夺冠大热门车手任成远则因为前几圈拼得太凶导致体能严重消耗，只获得第6名。男子组方面3号辽宁车手刘馨阳表现神勇，凭借最后一圈的血拼超越领先的6号车手陈振兴成功卫冕屯昌站冠军。 5号河北车手段志强和2号云南队车手童卫松分居亚军、季军。        全国山地自行车冠军赛连续五年在屯昌设置分站与屯昌县的努力有很大的关系，所有工作人员都是经历过大赛洗礼和培训的，工作细致严谨，为全国冠军赛的顺利举行打下良好的基础。另一方面屯昌县环境优美，气候宜人也是吸引全国大赛的原因。

 2014道卡斯飞锐DH联赛积分制度       2014全新的道卡斯飞锐全国联赛积分形式，请大家一定要细看：积分以白天的比赛所产生的成绩来积分。所有参赛人员可以交叉参与国内积分赛，但只能就近登记一个地区精英组积分，以获得参与总决赛的资格。地区大众组和新人组不能获得参与总决赛积分，积分制度形式以及比分规则见附表。积分由每个认证地区进行统计上报，并及时于网站宣传公布。地区选手，可以串赛，但积分按所在报名区域内执行，只执行地区一个地区制度。考虑到香港选手要在广东参加积分赛，所以特别在广东的赛事中增加了港台国际组，港台国际组选手在广东参加比赛，但是单独积分，不在参加广东省内的积分。        地区前六积分，将享受贴补交通食宿费参与年终总决赛：每人补贴2000元的方式，由于取消资格和特殊原因不能来比赛的，地区可以按积分排名的顺序安排顶替参与，或由地区组织推荐最后名额方式。        所有赛事将在2014年11月15日前举办统计完毕，并公布网站，每个地区选取精英组积分前6名，以补贴资助方式参与年终全国总决赛，于2014年12月28日深圳银湖赛道举行。比赛将排名每个参与比赛的选手，取前十名作为奖励！       总结几点： 1、能拿到地区积分前六的选手有2000元现金的总决赛参赛补贴。 2、每个选手只能在一个地区注册积分。 3、只有报精英组的选手才有积分。 4、按白天的比赛成绩积分。

我们是一群热爱速降，热爱大自然的年轻人。在赛道飞驰，用最短的时间内做出最正确的决定，相信自己，不犹豫不彷徨。勇敢面对困难挑战，锲而不舍，山地车骑士：段于烈火，长于既壤！摔倒了再爬起来，永远充满对生活的热爱积极向前。我们飞驰在林间、湖畔、山脊、雪地。用我们的方式感受大自然每一根线条，是那样畅快，迷人。让我们反复体会。我们就是------绵阳后山车队”.成立于2013年3月。 作者：原野(吴越涛) 请看更多链接：http://www.ccbike.cc/race/news/2014/0224/1731.html

Victoria Pendleton.....你相信这是伦敦银牌得主？

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23日的内测赛恰逢雨战~对于车手们的积极性影响还是很大的，不过激情无限的车手岂是下点小雨就能阻挡得了的... 原定于下午14:30开始的比赛，早上9点多已经有车手到FKM青环店签到了... 薛都更是积极,前一天晚上刚装好的车,我们刚集合他就已经带着小伙伴们练了几趟下来了...真是打鸡血啊... 反推赛道,南宁今日大雾黄色预警,伴着小雨,青山云雾缭绕... 车手们试飞新抛台。顺便一提,菠萝和老磨在一个星期内风雨无阻对赛道进行多处改进,增设技术难点,所以车友们每周上两次青山,每次都有新发现... 大家艰难推行湿滑的赛道...顺便热身了... 一个下坡路段增设了几条干扰前轮导向的木桩... 在这样湿滑的路面推车是一种煎熬...小朋友李C推车滑倒... 下午13:00左右,选手们陆续到达赛道起点——青秀山萧台,在对战车进行赛前调试... 比赛前车手们决定拍一组风骚照片,证明来过...唉,李C呢... 14:00,比赛正式开始,一号选手——无赖(不要在意他的名字)率先出发... 不愧是赖大师，陡坡还是相当潇洒的...虽然最后还是没有把持住...下脚了... 无赖最终成绩2分41秒，第二名 接下来出场的是爆胎王子...肉肉,赛前几天刚换锁鞋锁踏,比赛没敢穿... 这次走得很安逸...稳住没摔.. 肉肉最终成绩2分59秒，第五名 老黄在发车点准备发车,因为长得帅,多给点镜头... 出发之后第一个难点就是陡峭而且带急转弯的楼梯,加上下雨,楼梯上的青苔很容易让轮胎打滑... 由于是当爸爸的人了...有一年没来这条路跑过,在最陡路段下了几次车,不过成绩依然不错... 老黄最终成绩4分36秒，第七名 冒雨拍照的摄影师们很辛苦...顺带一提...比赛结束的时候摄影组的面包车陷进泥潭...好不容易才推出来了... 接下来...幽云动作潇洒通过台阶的连续弯道... 进入最陡下坡前的一个急转弯很容易冲过头,选错线就卡在树上了... 幽云最终成绩3分12秒，第六名 接下来是换了DH后第二届比赛进步很大的14岁小选手李C...比赛前几天刚换上锁鞋锁踏,雨天毫不犹豫的穿来比赛了... 由于上不了锁...就发生了图上看到的这一幕... 李C最终成绩5分59秒，第九名 薛都在发车点上...坐骑是菠萝哥曾经用过的铁马... 这段楼梯的通过速度很快...年轻的小伙子有前途啊... 稳定发挥...不枉一大早爬起来练车...至少镜头里看起来很安逸的冲下去了... 薛都最终成绩2分59秒，第四名 小盛虽然没有软尾,但是有一颗DH的心...靠技术弥补装备上的劣势... 不过装备不好始终是件蛋疼的事情,重在参与,我有一颗DH的心... 小盛最终成绩5分29秒，第八名 硬架组第二位选手——灰机...他目标是10分钟内完赛... 事实证明他做到了... 灰机最终成绩6分11秒，第10名(进前十了...) 发车工作人员表示要露个脸... 老磨身为FKM青环店技师，研究车型数据已经到了蛇精病的地步...骑车也不落后... 还是下坡前卡到大石头了...锁鞋上不去...慢慢下吧... 老磨最终成绩2分45秒，第三名 起点没人帮拍照了...就上个车图吧...依然走风骚路线...收起单反准备下山 这条路我就雪天没跑过...雨天无压力... 菠萝最终成绩1分58秒，第一名 大家不要都用这种眼神看我啊... 辛苦的工作人员冲线了...这表情非常认真啊... 孔庙门口来个大合照先... 回到店里冲冲菊花... 洗洗脑壳... 最终成绩表 大家开心就好...

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