CCbike.CC中国自行车运动的大圈子

尽管瑞秋排位赛只得到第三名，但她这个赛季只差一步就能达到完美。特洛伊•布罗斯南和阿隆•格文（Aaron Gwin）的时间差距只有0.018秒。安道尔世界杯速降赛灰尘满天飞，排位赛上的意外事故并不少见。感谢Sven Martin、Duncan Philpott和Dan Hearn冒着粉尘为我们带来报道。 特洛伊•布罗斯南（Troy Brosnan ）在每个计时分段的的用时都排在第二，但结果却是大回转，他竟然以0.018秒的优势碾压了阿隆•格文（Aaron Gwin）。这就是齿胎和半光头胎的差别。 翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com 米利安•尼可尔（Myriam Nicole）在蒙特圣安娜伤到脚之后，终于跌跌撞撞冲向第一，不太有悬念的女子组突然被投入一颗炸弹，所有人都开始兴奋起来。 这位小家伙的成绩就算在精英组中也能排在第一页，他将对手甩开了将近9秒钟。 Gwin已经训练了两次，没有一点瑕疵。 女子组的排位赛简直是锱铢必较，前三名车手的成绩都是4分59秒，差距只在零点几秒，决赛到底会花落谁家，悬念升起，出其不意。 清晨之光。 艾略特•西普（Elliot Heap）得努力一把才行，第二名的他比芬•艾尔斯（Finn Ilse）多用了8秒。 雷米•提里昂（Remi Thirion）状态好起来简直无人能敌，他在排位赛的表现让人看得非常过瘾，我感觉就观赏性来说，真的没人比得上他。 瑞秋•阿瑟顿（Rachel Atherton）从山顶飞射而下。四个计时分段的第一名都是她，但最后一小段赛道放松了一点，排位赛就屈居第二了。只差一天她就能为这个赛季画上圆满的句号，我们等待着她美梦成真。 阿莫里•皮尔伦（Amaury Pierron）今年第二次陈哥日黑马，排位赛排名第四。

2016世界杯速降赛的最后一站，我们的坐标是安道尔的瓦诺德，这里的赛道超乎想象的险峻。去年，卢瓦克·布鲁尼（Loic Bruni）在安道尔成为世界冠军，当时也是这条赛道。瑞秋·阿瑟顿正打算拿下本赛季的大满贯。感谢摄影师Sven Martin、Duncan Philpott、Dan Hearn为我们带来勘路图文。 翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com 一周前瑞秋才在惠斯勒Crabapple飞包练习过，她当然知道下大落差之前如何检测风向，一个完美的赛季即将完结。 卢瓦克·布鲁尼回忆起一年前的故事，跟我们谈起上周在惠斯勒伤了肩膀。 卢瓦克已经准备好战斗了！ Jack Racing正在给卢瓦克的后避震器加氮气，Mono却在揣测这些气体能不能冲进Mazda Miata卡车。 去年安道尔世界赛冠军的新头盔。 卢瓦克和Claudio拍完赛道预览视频之后，出来兜兜风。 特洛伊·布罗斯南看出了一些去年潮湿条件下不存在的沟，今天天气干燥，路况也有细微的不同。 超级粉丝已经聚集到了安道尔，曼农很受欢迎哦！ 去年天气太 潮湿，这些垫子只能用来漂流，今年路面底层紧实外层松软，下山速度会特别快，终于可以派上用场了。 摩根·夏尔（Morgan Charre）检查赛道上第一个技术难点，我敢说她更希望赛道湿滑一点。

摄影：阮世捷 文章：朱维    大夫山赛道坐落在广州市番禺区，因强度和难度都是国内罕见，更是充分利用了山体回旋设计出各种迂回上下急坡，最终被选定为2010年的广州亚运会山地自行车赛的举行地，自此被更多车友熟知，值得一提的是，国民山地女神任成远也是在此一举夺下冠军。 朱维，一个从ATX680开始接触山地车的女生，一路摸爬滚打直到成为现在写这篇越野历程分享给大家的女车手——那就是我；而大夫山正是我日常训练的主要场地之一，这里是伴我启程，陪我成长的地方，所以对这里始终有一种归属感。 近两年来大夫山赛道的路况一直在一点点改变着，对比之前亚运赛时的路况现在的更妙趣横生了，赛道两边多了很多植被，整条赛道都是虫鸣鸟叫特别热闹。经过雨季时人工挖的排水沟渠更是增加了难度，雨水冲刷出散落的碎石使上坡下坡都不能分一点点心思，稍有不慎就会滑进沟里。赛道上随处可见碎石，树根，凸起的泥块等障碍物；急上急下的迂回弯道更是成了整条赛道的代表特色，考验人车合一的默契同时更考验是否手疾眼快；还有各种技术下坡，不无让人燃起征服的欲望。 不放过任何一个可以腾空的地方。 赛道单圈约5公里，分为ABC三段，爬升海拔102米。 A段是整条赛道的起点也是“入门级”难度，前段的缓坡上下只是小插曲，中间的A大坡也是难住了不少人，最高点坡度将近20度，腿力不够的难免会发生上不去下不来侧摔的尴尬，你们还记得那年在A大坡摔下去的车友吗？想去扶一把还得把着树慢着下去~这里自然也成为不少车手的第一个攻克目标。 原本缓下坡之后就到A出口的竹林处现在新增了一个新玩法：车友堆了个小土包！可别小看这只有20公分的土包，想要’’飞’’得更远更高更帅也是技巧+胆量的~我们的石油兄就在此成为了第一个献出锁骨的人，因此此包又有石油包之称。得“高人”指点，当天我尝试着飞包没有摔跤已是万幸。 B段的“门槛”较高，入口便是一个槛，上去后一个小‘s’弯先预热，之后穿过一条狭窄的林道之后来到“蛇形弯”同样是急上急下，你这磨人的小妖精啊。 B大坡是整条赛道最大的一个U型坡，难度值3星，我的攻克技巧就是：冲1/3，踩1/3，再顶1/3，登顶~ 上完B坡再往上，有一小段平路，这里是整条赛道最凉快的地方，也是视野最开阔的地方，可以俯瞰到赛道贯穿的几个山头，以及最具技术难点下坡之一的‘发夹弯’全景。继续往前，一个右转上坡，同样考验爆发力，接下来又是下坡上坡X2，把握好惯性能省不少体力。右转弯之后来到一个看起来很垂直很陡的下坡，这里要注意的是要选好路线避免沟槽，树根，乱石等障碍物。 一路下到发夹弯，这个点也是技术难点之一：坚定专注的眼神，如猛虎下山的姿势，最后再来个漂亮的甩尾，转过去之后摇车直上绝尘而去。B段后面路况大致都是上上落落，非常耗体力也考验控车技术。 惊喜还在后面--C段主要由一个长上坡和一个长下坡组成，骑完A,B再到C起点爬坡的时候，这个大惊喜足以让车手毫无保留的使出深藏的“洪荒之力”上到坡顶，匆匆喘一口气就该全神贯注的下本条赛道最具看点难度最大的下坡啦！每次比赛这里都是“站无虚席”的，可谓是整条赛道的最难下坡点。 有’大夫山山神’之称的罗丹志在2012-2014的大夫山越野赛就在公开组连夺3冠，他的历史最快单圈记录是：16分46秒；人称“大夫山抗靶子”TCI车队的梁建泳历史最快单圈是17分37秒，在去年的大夫山越野赛公开组夺冠。 和好友追逐在山间，乐此不彼 每一个下坡都小心对待 享受惊险刺激的同时也沉浸其中 溜滑梯好开心啊~ 还是正经的帅一个吧~ 说起我是从2015年年初给自己本用来代步的ATX680换上一根神叉起，它的作用就不止代步那么简单了，总觉得它应该去山里骑不一样的路，于是，在一帮车友的扶持下进了山，可以说在大夫山的每个难点都摔过，拍拍尘土接着去挑战，直到顺利通过。再接着，开始关注各类赛事和车手，渴望着能像他们一样，驰骋在山野林间，在赛场上的飒爽英姿无不吸引着我，我觉得我应该加入而不是望梅止渴。自此也开始参加越野赛，一路走到今天，最想感谢的是最初陪我练车的小伙伴们，感谢他们“培养”出我的今天。今后，我也会全力以赴，在这条路上发光发亮。                                                       （请当天参与拍摄的车友，在论坛留言可以得到原图）

套件xo1混xx1牙盘 前叉FOX36彩虹标款 轮组E13TRSR 碳花鼓版本 外胎ONZA  把组EASTON碳把 把立 RS升降 XT刹车 更换部分钛螺丝

kona operator DH车架， 成色自定义伊拉克橙色，自改黑色，不喜欢可以花点时间改回来，车架无伤无凹，转点无框量

翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com 摆尾赛刚结束，终极泵道挑战赛就上场了。抛弃了前几年位于奥运广场的蝴蝶赛道，今年的泵道赛办到了黑梳山，赛道先经过11秒的直线加速赛，然后是赛道中间的两个弯墙，为了让这场比赛看起来更像泵道赛，车手把链条拆掉了。 排位赛之后，男车手只剩下32人，傍晚时分，决赛便开始了。最后16名男车手和8名女车手的比赛将在灯光下进行直播。 泵道噻赛所在的黑梳山第二基地，风景看起来并不坏。 今年的泵道挑战赛只有两个高速转弯。 虽然弯道只有两个，但这并不意味着难度小。 今年车手们连单车链条也不装了，车手只依靠自己的泵道技巧，让这场泵道看起来更像是汽车直线加速赛。 泵道挑战赛两两对决，排位赛速度最快的车手和最慢的车手组队，着中安排方式更有可能让最强的车手在决赛相遇。32进16的比赛对速度不够快的车手来说太残忍了，他们一不小心就成了炮灰。 Crankworx 卫冕之王本纳德·科尔（Bernard Kerr），夜色还未降临，32名车手参加的第一轮决赛，他被淘汰出局。 凯尔·斯特雷特（Kyle Strait）离开出发门的瞬间爆发出超快的速度，来到第一段直路。 多年过去了，布莱恩·洛佩斯（Brian Lopes）依然身轻如燕。他原本已经冲进前16名，但被判为处罚犯规，取消了成绩。 R-Dog参加过甩尾赛和花式下山赛之后，伤到了肩膀，“甩尾赛训练时前轮在弯墙上打滑，很快就撞到地上，根本没有时间让我脱锁，有点失望，但我一个月之后会继续战斗。”

出售commencal FR 车架  走咸鱼  或当面交易都可以          可刀  QQ447018560

翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com 在这条干燥多尘、风格粗犷的赛道上，吉尔·金特纳（Jill Kintner）和托马斯·斯拉维克（Thomas Slavik）在双人曲道赛上横冲直撞，最后金特纳成为Crankworx女王，斯拉维克目前的积分领先，但山姆·布兰金索普（Sam Blenkinsop）只比他少45分，而接下来还有加拿大速降公开赛，到底谁会成为Crankworx之王，还要看最后一场速降赛。 惠斯勒的山谷被太阳晒了一天，这意味着温度上升到让人难以接受的程度，双人曲道赛的场地也变得非常松动。下午5点之后，32位顶级男车手和8位顶级女车手即将开始比赛。按照比赛规矩，排位赛成绩最差的车手将对阵排位赛 成绩对强的车手，这样做的目的是让实力最强的车手在决赛才相遇。赛道比前几届的双人曲道赛更简单，只有两个大转弯，再加上一块平板，最后通过一个狭窄的加速弯，到达终点。由于赛道比较简单，对顶级车手来说速度真的很快，再加上赛道很干燥，看样子这天的比赛一定很狂野。当灰尘与路面剥离，车手冲下出发台时一定会创下最高速度。 惠斯勒单车公园迎来了闷热的一天，就像A-line速降赛一样，车手想尽办法找到阴凉地，出发门后、Joyride的抛台边，都逃不过车手的眼睛。 粉丝也躲在树荫下，时刻注意补充水分。 最后一轮训练机会。 金特纳对电锯狂人的纪念方式。 米奇·洛佩拉托（Mitch Ropelato）说，“赛道很口渴”。比赛开始之前，官方工作人员选择为赛道浇水，为这场大赛做好准备。 赛道像海绵一样吸收水分。 媒体聚集在最有人气的拍摄点，由于赛道非常干燥，很很多摄影师和他们的器材都被灰尘裹住了。 马丁·马伊斯（Martin Maes）对阵Cousinie，后者以0.17秒的微弱优势险胜。 Fearon对阵Bulldog，Fearon的胯下的战车动力十足，但Bulldog速度更快。

2016 Crankworx惠斯勒：红牛Joyride下山花式赛 布莱特·里德笑纳冠军，卡姆·辛克宣布退役 翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com 2016年这一场红牛Joyride花式下山赛既见证了布莱特·里德（Brett Rheeder）“第一次胜利”，也见证了卡姆·辛克（Cam Zink）宣布退隐。大部分车手都不能安全完赛，只有一小部分人在第一轮表现完美。比赛时卡姆·辛克带着伤，他曾经在这项比赛两度收获冠军，率先为观众带来流畅的表演，以此作为告别。里德首轮就挣到93分，全场无人能生出。埃米尔·约翰逊（Emil Johansson）首次参加红牛Joyride，前两个月参加过FMB系列赛，这次在惠斯勒收获第四名。传奇车手莱恩·尼奎斯特（Ryan Nyquist）的表演充满BMX风格，令人印象深刻。由于天气原因，很多车手只有一轮比赛的成绩，意味着Rogatkin 和 Semenuk都没有机会完成全部场次。山姆·皮尔格林（Sam Pilgrim）和托尔夸托·特斯塔（Torquato Testa）也带了伤，但天才车手们一点也没让比赛冷场。  马特·琼斯（Matt Jones）

目前的自行车市场有着复杂的规格分类，像前叉、车头部件和传动部件大多有着众多的规格，不过随着产业的发展，一些会被淘汰，另一些则会被留下，像一些比较典型的产品，比如142mm x 12mm的Syntace系统。那么Syntace X-12或其他142mm规格轴心的系统到底有什么区别呢？ 上图为例，三款市场上曾出现的常见规格，其中最左边的是135mm搭配9mm的轴心，一般后轮快拆很多使用这一规格，在XC或AM车种上出现概率较高。中间依然采用135mm规格，不过轴心换成了12mm的，更粗的轴心代表着更高的刚性，这种更强壮的轴心和更结实的锁固方式常见于AM或是FR的车种上。最后则是右边的142mm x 12mm花鼓，区别当然就是多了7mm的宽度，轴心依然采用12mm规格。 给135mm与142mm花鼓侧面的特写，可以看到多出的长度只在轴心上，花鼓的本体和棘轮座的位置时一样的，也正因此，一些品牌的花鼓可以用转换配件从135mm转换到142mm。 鼓多出来的3.5mm并不影响飞轮或者碟片的安装，再车架上多出的凹槽可以让花鼓正确的安装到位，同时多出的接触面积与传统的快拆系统只依靠两边勾爪锁紧的效果更出色，也更强壮，不过并非每种142mm的系统都是一样的，但相较135mm规格确实能提供更好的刚性。 yntace X-12的另一个优点就是改进了的后变速吊耳设计，在固定了后轴的同时也固定了后变速器的吊耳。螺栓设计有断裂点，在你珍贵的后拨损坏之前，这个螺栓两段螺纹处会率先断掉。 当然前提是你的车架支持这一系统的更换，现在车架端的规格有许多种X-12是其中一种，其他知道的还有Shimano跟DT都有在推，有些车架是可拆换钩爪来对应传统快拆或142mm规格。虽然锁固机构不同，但是142mm花鼓基本都是相容的。

翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com 在Crankworx单车节赛事中，甩尾世界冠军赛无需任何介绍，2011年诞生之初，这项比赛是秘密举办的，而现在却成为Crankworx每站的标志性赛事，也是车手和观众最喜欢的一项比赛。现场的气氛只能用“俨然有序的洪流”来形容，每隔几秒钟就会听到车手经过的嗡嗡声，他们可没有消遣的时间。   芬·艾尔斯（Finn Iles）和凯西·布朗（Casey Brown）分别拿下男子组和女子组的冠军，毫不夸张的说，他们的甩尾表现太疯狂，根本没人能够超越。所以我们也不准备多做解说，还是让最好的图片来为我们说话吧！ “野苹果飞台”今年被重新翻修了，这个大跳台让车手比以往飞得更高。 刚刚出抛台，芬·艾尔斯的就甩出了夸张的身体倾斜度。 芬·艾尔斯每次都会把后轮甩到前面来。 亚历山大·法约尔（Alexandre Fayolle）甩尾很到位。 T-Mac和Bulldog组成的甩尾小火车。 山姆·布兰金索普（Sam Blenkinsop）的风格很独特，起飞时似乎要偏离单车，然后再将单车后轮转一圈，看起来就像慢动作一样。 雷米·米塔雷（Remy Metailler）确实是单车公园的甩尾高手。 雷米·米塔雷几乎在高空中躺平，拿下甩尾赛的第七名。 艾伦·库克（Allan Cooke）从高空落下，收获第三名。

比赛只有一天，但五个赛段连番轰炸，惠斯勒BC这一站比赛强度确实很大。山姆·希尔担心自己会在最后一个赛段睡着，而我们知道这种事情确实有可能发生。摄影师Sven Martin和Sebastian Schieck为你带来赛事报道。 摔车、断鞋、爆胎，在转移路段迷路，但里奇·路德（Richie Rude）还是势不可挡，一口气拿下三个赛段胜利，总成绩也上升到最顶端。 翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com 车手经过“河滨赛道”时有一次补给机会，估计里奇能在山地车服饰界引领一股新潮流，比赛剩下一半，他穿着混搭的骑行鞋作战。 很多人都以为里奇赢得很轻松，但他也是普通人，和所有人一样会失误，区别在于，他从不为失误找借口。此时他在第一赛段。 重心很稳，总是处于进攻姿势，如果一整天都想着拿第一，这是必须要做的，西西丽完成了自己的使命。 第四赛段是车手必须要正视的挑战，杰西·梅拉米德（Jesse Melamed）从方石上跳下来，内线腾空，降落到弯墙上，出弯墙时用力加速，如果想在惠斯勒站台，冒风险是必须的。 当杰西·梅拉米德提醒你走开时，正在醉心于拍照的你最好给他让路。看到第二格图里的镜头飞行轨迹了么？ 伊莎堡始终领先于其他女车手，虽然这次未能得到第一，但我们知道，总有一天她会赢。 阿德里安·达利（Adrien Dailly）凭借三个赛段第一和两个赛段第二，顺利摘下青年组桂冠。 乔什·卡尔森（Josh Carlson）盯紧了奖金，冲下GLC坠台，收获第三名。 凯西·布朗（Casey Brown）毫不皱眉冲下山，第四赛段。

翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com 格雷格·瓦茨（Greg Watts）击败了新西兰超级天才康纳·麦克法兰（Conor Macfarlane）。 他们都离开了，2016 Crankworx Whistler的开幕式已经圆满完成，但这场山地车狂欢派对从11号开始燃起来了！可以说，速度&风格双人对抗赛是发酵观众热情的比赛，几年前才被引进Crankworx单车节，车手和观众被明确地分为两个阵营，喜欢这项比赛的人通常极度狂热，不喜欢的人怎么看它都不顺眼。想要把这个项目做到完美无缺，必须要做些调整，让评分细则更为完善，确定哪种动作飞出赛道要被扣多少分。尽管对这项比赛的争议越来越大，但下午的疯狂动作确实让人看得非常过瘾。 挤满人的现场，不太长的赛道，只有两个能做特技的跳台。当最后一缕阳光从惠斯勒的顶峰消失，成绩公布板上讲述着非凡的故事……这群情同手足的车手经过激战之后，不仅表演了侧身旋转720度，也有连环后空翻，冠军在最后一刻为我们带来了一生难忘的瞬间。 Zink和Lyle一出场就迎来了雷鸣般的呼声，整场比赛从这一刻开始。 Van Steenbergen和Storch齐头并进，后者稍微领先，但到第二个飞台时，Storch车胎打滑，输给了Steenbergen大量时间。 阿德里安·罗伦（Adrien Loron）在速度与风格赛事中不如自己期待的好，但幸运的是，在最重要的比赛来临之前，有条全新的泵道可以玩。 Crankworx的观众再次带给我们意外的惊喜。 Zink原本成绩是领先的，但第二轮比赛被刷了出去。 卡尔森·斯托奇（Carson Storch）开启了大清扫模式。 没有谁比卡尔森·斯托奇飞得更高，哪怕泰勒·麦克考尔（Tyler McCaul）也不行。 R Dog对阵Van Steenbergen，感觉他们的竞争气氛并不浓厚。 西蒙·高西克（Szymon Godziek）隆重推出侧身720度旋转。

受知识产权法保护之翻译文章，请勿上传到轮火竞赛网之外的任何网站、任何论坛、商业微博、任何微信推广号、微信定阅号及服务器，欢迎加入轮火速降ENDURO林道qq群：174406351 马尔默地是保加利亚东部的一个小镇，美丽而舒适。不算是受人追捧的旅游胜地，一年四季很宁静。然而就在七月份的一个周末，宁静的泡沫终于被戳破。这是Fest系列赛的其中一站，LooseFEST。谁能想到平时冷酷闲散的尼可·温克（Nico Vink），脑海里竟然有如此疯狂的抛台设计。 第三届LooseFEST 跟前两年一样高难度，Ferme Libert单车公园唯一的规则就是：享乐、骑车、派对、睡觉、回血。血气方刚的车手一点也不知畏惧，山地车公园里的员工将75英尺的双坡当做吃饭睡觉一样简单，还有尼可·温克，他一上单车就能睥睨天下，但飞跃巨型土坡有很大的风险，如果出意外会造成严重的后果。确实有些车手不幸摔车了，凯尔·詹姆森（Kyle Jameson）和达蒙·岩永（Damon Iwanaga）受伤最严重。幸运的是，尽管摔得有点重，但并不影响这周的比赛，和相熟的人在一起，他们也很享受这轻松的一周。比赛真的非常非常劲爆…… 砰！看最后一个土坡的距离和高度，山姆·雷诺兹（Sam Reynolds）很赞赏尼可·温克修建的赛道。 雅思佩尔·弗莱什曼（Jasper Flashman）是一位热情似火的山地车手，来自英国康沃尔。 雅思佩尔曾经玩越野摩托车，让他在LooseFEST有相当大的优势。 “为了参加LooseFEST，我买了人生中第一台速降车。非常感谢尼可让我参加这项比赛，还有单车公园的地主Jean David和Monster Energy。参加LooseFEST的这一周真的很超乎想象，对我来说是前所未见。这里的飞包非常特别，大部分时间都在飞来飞去！我在这里过得特别开心，不仅用BMX单车参加了泵道赛，也和Andreu一起在公路上骑了摩托车，现在又来骑速降赛，这种感觉真的超级好。一天骑了三种车，真的很值得纪念。明年再见！”——雅思佩尔·弗莱什曼（Jasper Flashman） 安德鲁·兰康德奇（Andreu Lacondeguy）换成没有引擎的单车之前，先来热身，再检查速度。 每天晚上的惯例…… 起跑和腾空一样都要做到完美。任何小细节都不能让车手陷入意外的损伤。 “2016 LooseFEST是最好的一站FEST单车节。尼可·温克知道怎样修赛道最好玩，他也知道怎样修建出世界上最大型的飞台。这一周真的太棒了！感谢尼可还有简·大卫（Jean David）设计的一切。”——文森特·图平（Vincent Tupin） Loosefest单车节上随时可见车手排成小火车下山。他们享受这种与众不同的刺激。上图中，带黑色头盔的Vinne跟着尼可。 这场比赛上谁是主角一目了然。尼可在这里花了很多时间、精力和热情，修建了所有的路线，所以他收获的也最多。

翻译：轮火竞赛，轮火竞赛拥有翻译后的中文文本版权，请勿转载！版权疑问：876048124@qq.com 在下周里约奥运会之前，还有最后一站世界杯越野赛。这一站是传奇的蒙特圣安娜。很多顶级车手已经前往巴西，为四年一度的大赛做好十足的准备。对那些参加这站比赛的车手来说，有断断续续的雨点拥抱着他们，只可惜尼诺、里斯维兹、内芙都没有出现。 凯瑟琳·潘德雷尔（Catharine Pendrel）很快就甩开对手，轻松拿下女子组的胜利。耿丽塔斩获第二名，显示出她对奥运会的迫切之心。朱利安·阿布萨隆（Julien Absalon）并不惧怕未来的里约之战，他和马提亚斯·弗拉基格（Mathias Fluckiger）是争夺这场比赛的胜利的重头戏。马提亚斯中途被维克托·克利斯基（Victor Koretzky）超越，本可能屈居第三的他还是保住了第二名。接下来这个星期，我们将耐心等待里约之战的到来。 周六速降赛的粉尘还未散去，蒙特圣安娜又迎来了越野赛。女子U23组的出发时间有些改动，他们将在女子精英组出发之后2分钟发车。 当地时间上午9点，男子U23组冲上山顶。 提图安·卡罗德（Titouan Carod）的节奏简直没人能跟上。 安东·布克雷（Antoine Bouqueret）是提图安的队友，收获第二名。 德国车手卢卡斯·鲍姆（Lukas Baum）在U23男子组中喜获第三名。 越野赛这一天气温非常高，浇水降温是最好的解暑方式。 西娜·弗雷（Sina Frei）摘下U23女子组桂冠。 安妮·陶博（Anne Tauber）接连几站都是第三名，这次她终于进了一步名列第二。 齐亚拉·泰奥奇（Chiara Teocchi）整个赛季都在潜伏状态，今天她终于看准时机，高居U23女子组第三名。 如果没有志愿者，蒙特圣安娜的比赛会是什么样？每位完成比赛的车手都会收到一份饮料和食物。