CCbike.CC中国自行车运动的大圈子

摄影：阮世捷、肖晓梦，文章：阮世捷、肖晓梦，版权图文，请勿上载到轮火竞赛网之外的任何网站、论坛、微信推广号、及服务器，版权疑问请联络876048124@qq.com   2014年10月3日，七彩云南全民健身运动会“勐拱翡翠杯”山地自行车/越野跑步公开赛，在德宏的中缅边境小镇畹町拉开帷幕。本次比赛由云南省体育局、中共德宏州委等主办，德宏州文化体育（新闻出版）局、德宏州旅游发展委员会等协办，德宏州自行车协会、云南勐拱翡翠有限公司等具体执行。来自全国各地的自行车好手和跑步爱好者来到畹町，与缅甸、美国、中国台湾的朋友一起踏上一段缅怀远征军的中缅边境之旅。据统计参赛的选手达到512名之多，自行车比赛有300名参赛者，越野跑有212人参赛，赛事总奖金高达15万。比赛为期两天，大众组、德宏组、女子组、中年组的自行车比赛在3日举行，4日进行的是越野跑步赛与公开组的比赛。女子组68人参赛，公开组有26人，大众组46人，德宏组170人，中年组93人。 自行车赛 畹町早晚温差大，一天的温度在18-30度之间波动，上午在20-25度之间，下午2点才会到28度左右。虽然云南多地正在下雨，但比赛期间畹町小镇一直艳阳高照，却不灼人，树林里更加凉爽，车手们的技术水平也得到了充分的发挥。 大众组、德宏组、女子组赛道单圈为7.5公里。大众组的路线总长三圈22.5公里。女子组、中年组则环绕赛道两圈共15公里。山地自行车比赛从畹町城名镇广场出发，经过畹町边关文化园的爬坡段之后进入畹町森林公园的越野路，途经水坝后进入蜿蜒曲折的小径，路窄、坡急，部分车手在这段路上摔车。下坡过后是一段平坦的草地，紧接着就是上坡的古石板路。森林中有大片的柚木林正在开花。林道两边灌木丛生，虽然路面不宽，但落叶、碎石都被清理得干干净净，看得出主办方的仔细。赛道的后段是2公里延续不断，又急又陡的林道下坡，部分大众组车手会选择下马推车出树林，折返终点。 男子公开组每圈约9.5公里，以大众组的路线为基础，各段加入一些过弯、落差、急上坡等有富有技术含量的线路。难点在几个非常考人的上坡，据陆正虎说，有好些地方踩着踩着车头会翘起来，魏魁也说有些地方状态不好时会踩不上去，公开组的比赛原定4圈，比赛前一天车手提议要加圈，可喜的是组委人性化地采纳了车手们的意见增加到5圈，以让车手们尽兴而归，经过改动后赛程将近50公里。自行车与跑步赛的赛道都是二战时期远征军与日军的战场，这场比赛也多了一层缅怀历史的意味。 越野跑比赛 比赛从畹町城出发，沿国防路行进，绕畹町一圈24公里完赛。右边是畹町的农田，赛道左边是碧水清冽，河流对面是缅甸，沿着国防路，欣赏着两岸香蕉田与甘蔗田。 比赛实录： 公开组 普金学说：“业余赛要标准化，要够长。”我们非常赞同他说的话。 本次比赛公开组完赛的车手仅有12人，掉链、爆胎、抽筋，各种事故层出不穷。第一圈，普金学第一个来到下坡段，接着便是李恩广和李云峰，魏魁与罗丹志分别排在第4、5位，马明第6，漆怀能第7。陆正虎因为频繁出征疲劳过度，第一圈即状态不佳，排在倒数第2。第二圈普金学依然排在第1位，第2是李恩广，魏魁甩开罗丹志攀升1位到了第3，这圈魏魁还莫名其妙地在一个非常简单的下坡摔了一跤，据说摔得很痛，但马上跃起回到比赛。第三圈魏魁发力连超2人，排到了第1位。普金学据说有点儿小感冒，状态不是很好，落后到了第3位，前3排名确立，一直统治到完赛。 12000元的奖金是年仅17岁的李恩广有史以来拿过的最高奖金，他说这个日子非常值得纪念。普金学收获第三名，也收获了云南观众最热情的欢呼声。李云峰在最后圈腿抽筋，但最后还是拿到第五，气势如虹。第一名的魏魁说这个冠军来得有点意外，他本来以为这场比赛是个山马赛，来了却意外发现这个是纯山地赛，拿到好成绩异常兴奋。公路好手朱梵心因为最近少公路赛，也来打了个酱油，还戴了个封闭盔，他说山地盔落在深圳了。胡浩则因为要备战兰卡威的山地多日赛而请假。 大众组与德宏组 大众组与德宏组同时发车。德宏组与大众组的冠军相差2分38秒。本地车手的实力非常惊人。 中年组 中年组的冠军陈湘源这样说：“赛道难度还是挺大的，所以没想过得第一”，冠军还是蛮淡定的。 邓丰在前半程领先宗跃荣位居第2，可惜在山顶链条断裂，滑下大长坡后借车完赛，成绩也毫不逊色，仅落后第二名的宗跃荣5秒取得第三名。  大胡子张鹰，中年组的第17名，外表很彪悍，但这位大叔有一颗爱玩的心。“因为之前的雨季，在云南已经呆了三个月，一路骑车一路感受云南的风俗与美景，刚好遇上了这场比赛，就来参加了。” 女子组 邓湖平与何冲两姐妹鼎力配合，最终邓湖平拿下第一名，何冲摘下第二名，有她们的地方，奖杯再也难落到别人手上，张曦浠获得第三。女子组年龄跨度巨大，说明自行运动正受到大龄市民的青睐，一位50多岁的大姐一边推车一边说，“慢慢来吧，我都这把年纪了，安全才是最重要。”女子组的比赛中，大家都很小心，正确估计自己，过不去的就推过去。 越野跑 越野跑步比赛中，有高中的学生、有参加自行车比赛的车手，也有跑步运动爱好者，也有新手舍身一试。曾文波一路遥遥领先，将后面的各个分队都甩在身后，最后拉开对手39秒冲线。排在第十一位的柳成彪是滇池学院的学生，在路上曾两次与女子组第一名的张辉骥一较高下。他的女同学杨容与孔江琦也参加了比赛，分别获得了第三名与第六名。

摄影：阮世捷、肖晓梦，版权图片，请勿上载到轮火竞赛网之外的任何网站、论坛、微信推广号、及服务器，版权疑问请联络876048124@qq.com  本次2014第三届MOTION魔迅杯赛事，注册新用户并回复本贴可获赠车手本人1920像素高精桌面相片一张，只针对普通车友，商业车队的相片不在此次活动范围。赠送的图片用途协议仍然为：不能上载到轮火竞赛网之外的任何网站、论坛、微信推广号、服务器，不能用于印刷喷绘! 仅供私人磁盘惠存，不能去掉图片的水印，不能用于商业用途。也可以通过付费索取原图。

摄影：阮世捷、肖晓梦，版权图片，请勿上载到轮火竞赛网之外的任何网站、论坛、微信推广号、及服务器，版权疑问请联络876048124@qq.com  本次“凯路仕·烈风”杯赛事，注册新用户并回复本贴可获赠车手本人1920像素高精桌面相片一张，只针对普通车友，商业车队的相片不在此次活动范围。赠送的图片用途协议仍然为：不能上载到轮火竞赛网之外的任何网站、论坛、微信推广号、服务器，不能用于印刷喷绘! 仅供私人磁盘惠存，不能去掉图片的水印，不能用于商业用途。当然也可以通过付费索取原图。

摄影：阮世捷、肖晓梦，文章：阮世捷、肖晓梦，版权图文，请勿上载到轮火竞赛网之外的任何网站、论坛、微信推广号、及服务器，版权疑问请联络876048124@qq.com  2014年9月28日，第三届MOTION魔迅杯自行车邀请赛，在深圳市五指耙水库正式上演。此次赛事由魔迅体育用品深圳有限公司，深圳市凯盟商贸有限公司主办，CCN深圳中国、 ReadyRun雷帝朗-中国、RUDY_PROJECT璐迪中国等协办。比赛当天阳光明媚，来自广东、广西、湖南、湖北、香港、美国等300百多位顶尖车手前来角逐各个奖项。比赛分设四个组别，分别是男子中年组、女子组、男子普通组，男子精英组。普通组的比赛结束后，中午有1个半小时的休息时间，用以避开正午的高温暴晒。比赛结束后回到魔迅总部举行颁奖仪式，几百位单车好手参观了魔迅的产品展示厅并参与了抽奖活动，众多魔迅的粉丝抱得奖品欢喜把家还。 赛道分析 地处深圳市五指耙水库的赛场虽然难度不大，但趣味无穷。赛场田园风光醉人，不仅有钓鱼场、农家乐，还有养蜂场、荔枝园，沿途风光自有一种水光山色与人亲的感觉。出发点是一段5米宽的直路，不过发车时人多拥挤也要谨慎，避免摔车引发连锁效应。200米后左转进入荔枝林，林内土路路面的起伏冲击性不大，经过木桥后到达今天比赛的第一个小上坡，之后左转进入仅有半米宽的林道，两边灌木长势浓密，超车不容易，在这里蚊子对摄影师拉开阵势，准备攻击，不过它们是追不上车手的。接着是一条两旁堆满石块的小道，车手行进过程中有石块被弹飞。赛道最大的乐趣段就是最后一个荔枝园里的土包梯级，连续的台阶式下坡很考验车手的控车能力，有的车手能够做飞跃动作，但大部份车手还是得小心翼翼地放慢速度，粉丝们将这段赛道围得严严实实，不断地为车手喝彩。总的来说，这是一条难度偏低的高速山地赛道，老少皆宜，可玩性高。 现场赛况 ●女子组比赛出发不久，梁盈盈一马当先，紧跟在后面的是队友闫换娇，郑艳与李月季分居第三第四，但渐渐地两人的节奏跟不上先头部队，三公里的赛道跑完两圈后，闫换娇领先2秒夺得第一名。 ●中年组陈湘源先声夺人，一开赛就全力甩开对手，4圈完赛，稳稳当当拿到冠军。这条平缓的赛道又是他的菜。 ●普通B组的比赛中，第一圈陈德新，刘金桥领先，邓韬排在第三位。最终邓韬扭转局势，夺得本组第一名，同时他也取得了普通组的冠军，潘美石在普通B组的比赛中开场排在十名开外，比赛后半程发力，一路超越其它选手排到了本组的第二位，同时也夺得了普通组的亚军。 ●精英组的赛程长达24公里，精英组出发后5秒不到，便有好几辆单车撞在一起。小老外本来很有可能拿到好名次，但因单车故障，不得不退赛。第三圈，郭鑫伟与林曦甩开其它选手，越骑越快，他们俩的合作一直保持到最后。因为赛道单圈长度仅为3公里，所以大量选手被套圈。

摄影：阮世捷、肖晓梦，文章：阮世捷、肖晓梦，版权图文，请勿上载到轮火竞赛网之外的任何网站、论坛、微信推广号、及服务器，版权疑问请联络876048124@qq.com 2014年9月27日星期六， 2014“凯路仕•烈风”杯全国山地自行车联赛收官战广州站在大学城体育中心（中心湖）隆重开赛，当天最高气温达到33摄氏度，高温也是对众多车手们的考验。本次比赛汇聚了香港、台湾、大陆、美国的600多名车手，上千名观众到达现场观赛。 此次赛事由广东省自行车运动协会、广州市自行车运动协会主办，广州凯路仕自行车运动时尚产业股份有限公司 、广州烈风自行车有限公司承办。赛事共设6个组别，分别为男子公开组、男子普通组、中年组、女子公开组、青年组和市民体验组，适合各个水平的自行车爱好者参加。单站奖金奖品近25万元，共180名参赛选手获得赛事的奖金奖品。 当天，凯路仕公司董事长邓永豪先生与广大自行车爱好者分享了全新的自行车爱好者创业模式。悉尼奥运冠军、法国传奇车手Miguel Martinez（米格尔•马丁内兹）亲临现场分享了他夺冠历程，并参加了下午公开组的角逐，还举行了自传签赠会，亲笔签名赠送限量版个人自传答谢观众。 赛道分析 比赛场地从体育中心正门的公路出发，经过300米后进入仅能容一人通过的狭窄的林道，林道路面没有太大冲击性。接着是一段阳光羊肠小道通往另一片树林，这一片树林的转弯非常多，非常考验车手的转弯速度，赛道旁一大片粉红色紫荆花开得正好，本段最后一个35度下坡过马路，再次进入一段长势浓密，光线幽暗的丛林，遮天蔽日的枝干呈拱形跨越赛道的两边，干枯的落叶厚厚的铺了一地，感觉就像是在过隧道，加上土质松软，车轮压过后胎印清晰可见，尘土飞扬之下的树林多了几份朦胧的神秘感。不久最后冲到赛道的超级斜坡，很过观众在两旁围观，等待车手在这里表演飞跃。接着便是平坦的草地。最后在湖光山色映照下的中心湖边绕半圈回到起始点。 车手对赛道的评价 ●山神封宽杰觉得“赛道相对比较简单”，没有艰难的爬坡、乱石阵这些他最喜欢的元素，对于山地技术非常全面的中国顶尖业余车手来说，无疑他在这里的优势不明显。 ●“这次比赛主要拼体能”，青年组第四名的钟观生山参加过很多次大学城的比赛，对大学城的赛道了如指掌，这次赛道总长比以往减少了，改为从中心湖的斜坡下去，环半个湖，少了一段越野，相比以前难度有所降低，但这样的赛道非常适合入门级别的车友，比较容易吸引普通大众的参与。 ●“赛道很窄，发车后进入森林，树林枝叶非常浓密，有点像过隧道，光线很暗”。台湾女车手黄合旬提前一天来广州训练，她说虽然越野赛道比较平缓，但赛道还是保留了50%左右的越野路段，所以她没有特意改装单车，还是使用越野前叉。我们向她了解到，台湾全是纯山地赛，没有山马赛。 ●还有一部份车友形容这条路面窄很难骑得快。但看过公开组的而表现之后，高手们的速度一点也不受束缚。 赛况 马丁内兹在今天的比赛开幕式上分享了自己的比赛策略——第一圈先观察对手，如果发现对手很强大，那就让他赢吧；如果发现对手的弱点，那余下几圈会进行攻击。这是封宽杰第二次来大学城参加比赛，第一次来大学城比赛也是参加凯路仕主办的比赛，看样子他与凯路仕非常有缘。封宽杰提前两天来到广州训练，他一直在用29寸车，这次也不例外，但他表示27.5的车更适合这条赛道，转弯会更灵活，瞬间加速快。我们问他为什么不用27.5寸呢？他说为了显示跟队友朱俊的区别。我们获悉，有一部份厂商将会在明年放弃在中国市场推29寸单车了，原因估计大家也知道。 ■中年组的比赛有64人参加。长沙顺时针车队陈湘源一路领先，自始至终都牢牢占据第一位置。环赛道4圈12km的赛道上，邓丰由第一圈时排十几逐渐逆转，不断超车，终点冲线时，与白家铭的差距不到1秒，屈居第三。 ■青年组的比赛中，马伟男在127名参赛车手中勇夺第一。第二名陈永景与第三名谈炬雄途中经过一番纠缠，谈炬雄在第三圈一度超过陈永景，但最终还是没能掌握制胜权。 ■普通组比赛，陈湘源状态继续爆表，中年组比完后，能量瞬间满格，继续统治普通组的比赛。 ■女子组比赛有17名车手参加。黄合旬与队友林嘉慧交替领先，相互配合，台湾大姐级别车手黄合旬最终以8秒优势过线。梁盈盈在第一圈的林道上摔倒，后面的李月季得到一个机会，最终梁盈盈获得第四，李月季夺得第三名。 ■下午终于盼来了公开组的比赛，8圈总长24公里。马丁内兹现场演绎精湛的山地技艺，比赛里他戴着一副复古骑行眼镜，散发着无限的影星气质，法国帅哥吸引了大批车友和大学城的女粉丝，围观的车友大饱眼福。第一圈梁力麟带领大伙儿游花园，马丁内兹紧随其后，封宽杰暂居第三，李恩广跟在第四。第二圈开始先头部队分割出来好几个“二人转”，封宽杰跑在马丁内兹的前面。小老外李恩广在比赛中段爆胎，绝望的小伙子发现附近一只9速后轮，凑合到自己的11速上面继续比赛，虽然耽误好几分钟时间，但他最终还是获得了第八名。第六圈，马丁内兹开始发起攻击，封宽杰也毫不示弱紧随其后，最后两圈马丁内兹越骑越兴奋，毫不留情地绞杀对手，以1:10`:41``的成绩领先封宽杰43秒，因为马丁内兹是特邀嘉宾，不参与排名积分，封宽杰与朱俊包揽本站公开组的冠亚军。

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汤姆（Tom van Steenbergen）在2013年的红牛赛上锐不可当，但2014年红牛赛来临之前受伤不轻，他能否回到赛场？ 摄影：Mike Berard 上次赢得加拿大银星单车公园的自由骑铜奖之后一星期，汤姆直奔欧洲赶赴自由骑世界巡回赛，他大概不会记得了。 在慕尼黑的斯沃琪第一赛道（Swatch Prime Line）上训练时，汤姆从全闭环冲出来摔下了车，最终肩膀脱臼。他不得不与夏季最盛大的比赛道别。现在的情况是，山姆犹豫着要不要参加最富盛名的红牛赛。 我们特来拜访汤姆，看看他的伤势已经痊愈了几成。 （汤姆的后翻空动作。摄影师Rupert Walker/Trek） 你2013第一次参加红牛赛是什么感觉？ 超乎想象的好。那时候我从来都没去过犹他州，而且上个赛季几乎没骑过速降车。但是一踏上自由骑的古老土地，就好像整个赛季都在速降车上度过的一样。这感觉很美妙。 当所有的行车线路都交错成一团，那就更有意思了。我没想过能进入决赛，但我没能进决赛我还是很失望，因为单车的故障我没能过得了赛道难点，因为进入下一个起跳点时完全加不了速。 自由骑跟你预想的有什么不同呢？ 自由骑正想我期望的一样，实实在在的感受比在电视上看要惊险的多。一路上都感觉要掉下悬崖一样，但渐渐的就适应了。 （2013年自由骑比赛，汤姆飞到两个土坡的间隙之间/摄影师Ian Hylands/Red Bull Content ） 你对哪位车手印象最深？ 我记得卡姆.辛克（Cam Zink）当时做了一个大幅度的后空翻动作，更让我记忆犹新的是凯利.麦加里（Kelly McGarry），他飞跃峡谷的动作非常厉害，我自己尝试峡谷的时候才知道这个动作有多难。 这几赛季你加入了著名的Trek C3车队，你和布兰登（Brandon Semenuk）、还有布莱特（Brett Rheeder）三人毫无疑问是自由骑最强的车手，对此你感觉如何呢？ 进入Trek C3车队挺开心的，感觉别人看我的眼光都不一样了。所有的队友都让我感觉良好，但进队之前，我一直都感觉他们高高在上。 你现在骑的是什么车？ 现在骑的是Ticket and the Session，骑新车的感觉很兴奋。从来没想到过单车的几何结构会给骑车感受带来很大的不同。所以我会经常换车，体验不同的感觉。 (完美姿势：车手在红牛赛上的最佳动作/摄影Ian Hylands/Red Bull Content Pool ) (2013年红牛赛：飞跃峡谷/摄影Ian Hylands/Red Bull Content Pool) 春天的比赛上很多人都很为你的前空翻喝彩 ，不管是跨越土坡还是悬崖直落，你都能轻而易举的应对。你会在红牛赛上也来一段前空翻吗？  前空翻是我用速降车学会的第一个动作，跳到最高处时感觉非常爽。如果有机会找到合适的起跳点，我一定会抓住机会，前空翻真的很过瘾！ 用大行程自行车做前空翻动作，会困难很多吗？ 如果用硬尾车或是自由式（slope bike）肯定会相对容易，单车太大，就会很重，而且避震器会阻碍气流。还要看你怎样组装单车。 我信心今年一定可以进入，体验一下从头至尾跑完全程的感觉。 为了参加红牛赛你有经过特别的训练吗？ 今年不会为红牛赛参加特训。这个赛季参加过很多速降赛和竞速赛，算得上为红牛赛做了充足充分。希望比赛前的一两周时间能在维吉尼亚度过，感受这片古老土地的魅力。在这里骑车是最让人快意的事情啦。 翻译：轮火竞赛  请勿复制翻译的中文文本！版权疑问：876048124@qq.com

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麦加（Mecca），在英语国家里，是能让无数朝圣者不远千里赶赴的圣地。 甘露镇（Kamloops），水流汇聚的地方。 甘露镇是从什么时候开始带上这两个词的光环呢？多年前，一个小孩带着一把铁锹，独自到汤姆普森尼古拉地区长满野草的山地探险，甘露镇就这样浮出水面。事情过去了几十年，小男孩也长大成人，但甘露镇却不再默默无闻。尽管加拿大天气无常，但甘露镇吸引着那些用生命去冒险的人。他们，让自由骑在加拿大扎下根基。 近20年来，全世界的车手都渴望在甘露镇的硬土地热血澎湃，他们的足迹踏过每一寸土壤。90年代开始，甘露镇成为无数车手的目的地。 车手们多年一直流连在加拿大的公路上，寻找值得重返的圣地，在Godziek与Wolinski眼中，甘露镇就是这样的地方。 欧洲车手渴望用车轮踏碎加拿大，但能无牵无挂到加拿大的土地上尽情奔驰也绝不容易。法国Crankworx的比赛结束后不久，这群如饿狼扑食一样的家伙迅速从穿越99号高速，踏上汤普森河流域。 现在赶快拍照！当地的车手正看着你，你看到的是脸上带着笑的男孩，卡车后面装着单车、啤酒，等待赛季来临。 很久以前人们选择住在山谷。现在的人哪还会喜欢穿法兰绒？与小伙伴在森林里混一整天？但我们就是情不自禁，我们是山野人。 这段拍摄记录由红牛（Red Bull）与达特摩尔（Dartmoor）经过多年的策划，Godziek比我们都幸运，能在这条赛道上表演一番，而当你认识他之后，你才会发现，原来他不仅仅是幸运，而且是个厉害角色。 他通过自己的努力换来成功，不是靠运气。所以他倍加珍惜这段横跨BC（British Columbia）之旅。 他下一个目标是通过“红牛暴跳”，就在这个月末。他在小山脊的速度我们都很赞赏。 来一个特色摆尾动作。   哪怕在最高的抛台上也不遗余力。   为发掘所有的线路徒步上山。   从山坡滑下来时的隆隆声听起来不错。   踏上新路线就像得到一份等待很久的生日礼物。   跃入低谷。 在深山中拍摄高难度的跳跃动作，对车手来说是生命中绽放光芒的时刻，Godziek根本就停不下来。但生活不会总有第二次机会，作为专业车手，Godziek要坐在红色战车上把每条路都过一遍才甘心。某些路段上他骑得非常好，但不是所有表现都让人惊艳。敢尝试就不会后悔，好过事后再想重返未尝试的路。 BC（British Columbia）的土地让追求刺激的人心跳加快。

“血汗与荣耀”是对2014年世锦赛挪威山地车赛的最佳解读。   集耐力考验与技术考验于一身的哈杰尔越野赛道，用作世锦赛再好不过。   朱利安.阿布沙龙（Julien Absalon）与凯瑟琳.潘德尔（Catharine Pendrel）的战车都是全减震车，在乱石道上震感更少。他们最终都如愿以偿拿到冠军。目前，阿布沙龙已累计拿过5次世界冠军，凯瑟琳也曾两次获得世锦赛冠军。   © Sven Martin/Red Bull Content Pool 尘土满面 赛道的出发段直接通向上坡段，最好能在出发段领先，不仅意味着能够少吃点泥土，而且能与竞争对手拉开距离，保持优势。 © Sven Martin/Red Bull Content Pool 不同凡响的马克 马可.方塔纳（Marco Fontana）没有参加今年的世界杯。意大利国家队的战袍穿身上会不会让他压力倍增呢，但他在压力面前表现良好，在比赛中排名第三，拿下铜牌。 © Sven Martin/Red Bull Content Pool 好身材先生 朱利安.阿布沙龙（Julien Absalon）与尼诺.舒尔特在所有季度赛中都僵持不下，他们两位之间早就接下了梁子，争夺不休。在这一站，阿布沙龙证明了法国人的实力更胜一筹。 © Sven Martin/Red Bull Content Pool 加拿大战士 加拿大车手凯瑟琳（Catharine Pendrel）在第一圈结束时处于领先地位，但后来的变故谁也意想不到，凯瑟琳居然在最后一圈不幸爆胎，好在她在第一圈攒够了优势，最终保住第一的位置。 © Sven Martin/Red Bull Content Pool 女子组颁奖 左边是俄罗斯车手伊丽娜（Irina Kalentieva），中间是加拿大车手凯瑟琳，右边是 美国队车手利亚.(ea Davison)。祝贺他们在世锦赛上获胜。 © Sven Martin/Red Bull Content Pool 男子组颁奖 左手边是瑞士车手尼诺.舒尔特，中间是法国队的朱利安.阿布沙龙（Julien Absalon），右边是意大利车手马可.方塔纳（Marco Fontana）。 来源：红牛官网 作者Rajiv Desai  翻译：轮火竞赛  请勿复制翻译的中文文本！版权疑问：876048124@qq.com

摄影：阮世捷，文章：肖晓梦(实习记者)，版权图文，请勿上载到轮火竞赛网之外的任何网站、论坛、微信推广号、及服务器，版权疑问请联络876048124@qq.com 2014年GCR单车联赛第二站公路计时赛于9月7号在广州科学城体育公园圆满落幕。比赛分别有：精英组、青少年组、女子组、大师组、壮年组、非公路组、小轮径组。来自广东境内不同城市的150名自行车爱好者参加了这个比赛。接下来由轮火竞赛带您回顾当日赛事。 比赛当天天气晴朗，虽然是中秋假期，但广州仍然暑意正浓，当天中午的最高气温去到31度，闷热并且略感干燥，而本场TT赛的里程数相比标准的TT赛大为缩减，很多车手干脆不带水壶。精英组出发时正是最热的正午，这也算是对他们体能的额外考验吧。天气似乎特别眷顾最后出发的壮年组，太阳藏了起来，赛道上顿时变得凉爽。 体育公园的环形柏油路面赛道每圈2.5公里，弯多路窄，目测不超3米的宽度，起伏不断。发车点设在一条高架天桥上，通过100米木桥直路后左转进入赛道的一段上坡，接连不断的右急弯和上下坡成为今天的趣味点，当然也是非常危险的赛道，有几位车手在急弯摔车，所幸没有严重受伤。本场比赛只见到4台TT车参赛，可能跟场地的不适宜有关。TT车不适合走起伏较大、转弯较多的路线。因为赛道狭窄，赛道中进行比赛的车手保持在8人为宜，所以赛会以8人为间隔，8人完成比赛后再发另一小组，车手前后发车时间则相距30秒，这也意味着比赛将持续一整天。 早上的比赛由女子组拉开序幕。谢敏仪第一个出发，以8'50''的率先完成两圈比赛，领先第二名的陈伟欣22''，毫无悬念夺得冠军。青少年组优胜者的成绩十分接近，冠军苏仁波跑完2圈耗时7'38''，他的弟弟苏文杰仅落后一秒屈居亚军、季军李国熹落后两秒。大师组的最佳成绩出自江门车友陈骏，但因他比赛迟到，最终成绩不能参与评奖，冠军头衔落入不弃车队的卢劲聪之手，3圈赛道用时12'00''，比陈骏仅多2''。中午12:00到14:00是精英组的比赛时间。黄小弟以15'00''的成绩顺利完成4圈赛道，甩开第二名的谭广焕23''，荣膺冠军。壮年组杨天夏在下午的比赛中摘得该组的第一名。 比赛颁奖仪式傍晚在体育公园北门的清风亭举行，颁奖仪式开始不久便有阵雨不请自来，也许是专程来为胜利者接风洗尘的，最后赛事在雨后的清凉中圆满落幕。 各组前五名： 精英组：黄小弟、谭广焕、袁晓令、张利、简志航 壮年组：杨天夏、叶峻希、李秋杰、梁林青、邓丰 非公路组：刘庆思、肖伟良、梁伟杰、王立勋、冯焯樑 青少年组：苏仁波、苏文杰、李国熹、定蔚健、涂嘉俊 女子组：谢敏仪、陈伟欣、李海燕、果婉姬、曹怡 大师组：卢劲聪、袁永东、胡成、李建华、李小安

作者：南森.休斯（Nathan Hughes）来源：pinkbike.com 翻译：轮火竞赛 请勿复制翻译的中文文本。 马里贝尔位于世界最大滑雪场的心脏地带，这里的大型赛道也毫不逊色。作为今年世界杯的最后一站，这里的风景也能让你大饱眼福。 马特.西蒙德（Matt Simmonds）本来很有希望成为今年的霸主。只可惜布莱斯兰(Josh Bryceland)紧盯着比赛不放，有如盯上了猎物的狮子，奖杯势在必得。 战绩最好的前三位车手与布莱斯兰(Josh Bryceland)的积分相当接近。特洛伊（Troy）要想赢得年度冠军，不仅明天的比赛他得拿到第一名次，而且布莱斯兰(Josh Bryceland)要排到第五名之后。而格文（Gwin）想要达到同一目标更加艰难，他拿到第一的同时，布莱斯兰(Josh Bryceland)更要到第七名之外。 布莱斯兰(Josh Bryceland)在砾石道上大意失误，这让他浪费了不少时间。但他仍在排位赛上位居第二。有人说在这段赛道上他至少多花了2到3秒的时间。 他的队友都很震惊，布莱斯兰在失误后，居然还能在排位赛上拿下第二名。难以想象要是他跑完全程都没有失误，他能比对手快多少。 特洛伊（Troy）终于出现了，他的速度越来越快！不幸的是，车胎突然被扎爆，再也没办法愉快地完成比赛。  “排位赛上出了意外，但不管怎么样明天又是新的一天，我要让大家看到我真正的实力！”——特洛伊.布鲁斯南（Troy Brosnan），闪电DH车队 布莱斯兰（Bryceland）和格文（Gwin）在今年的比赛上运气都不太好。布鲁斯南（Troy Brosnan）今天在最重要的时刻交了霉运。在排位赛上表现不佳，也意味着他在年度总积分上落后布莱斯兰（Bryceland）整整60分。 集2011和2012年度总冠军为一身的格文，强健体魄一览无余。怎样才能造就这样钢铁般的身材？ 格文（Gwin）很有信心能在排位赛上斩获第一，但最后只得到第七名，他的年度积分排名冲到第一的希望十分渺茫。 马里贝尔的每个角落都美得让人窒息。   早上八点钟在上山骑车，实在是寒冷刺骨。但是雪山上壮丽的风景让车手感觉痛并快乐着。 冲下雪山时两边的风景也一直在不断变化，但在海拔1400米的欧洲山地，即使是夏天，天气依然不够暖和。 两天前这两个角落都是平地。人工护道都是多余的，自行车驶过的地方都是车轮大道。 布兰道格在赛道上横冲直撞，显然他心情十分畅快。今天的排位赛他名列16，遇到这么多骑界好手让他兴奋不已。 青年组的卢卡.肖（Luca Shaw）在练习时撞到了手肘，今天的排位赛就当是试试手。他对明天的比赛依然充满信心。 有人看到卢卡（Luca Shaw）其实是排在14位的，不过青年组的排位赛成绩并不计入总积分，也就不必计较太多。希望他在明天的比赛上能够全力冲刺，与维吉尔（Vergier）一争高下。 杰克.伊利斯（Jack Iles）在法国取得的战绩与在北美一样，位居第九，他非常失望没能拿到更好的成绩。 来自SCOTT（Lac Blanc/Scott's）的托马斯.伊斯塔克（Thomas Estaque）突然爆发，从第四位迅速飙升到第二位，在青年组的法国车手中仅次于维吉尔（Vergier）。 泰勒.弗农（Taylor Vernon）状态非常好，他期待在马里贝尔的大获全胜之后，再进军世锦赛。 劳里.格林兰（Laurie Greenland）今天轻松拿到排位赛的第二，与泰勒（Taylor Vernon）相比只有微弱优势 洛里斯.维吉尔（Loris Vergier）要在周末的比赛上赢得第一，才能问鼎年度积分宝座。从他排位赛取得第一的状态来看，接下来的比赛也会势如破竹。

XCE全称为Cross-country Eliminator（越野淘汰赛）。比赛方面会类似Four-Cross，四名车手同时出发相互竞速，最快两名车手将可以晋级下轮，而最慢的两名车手则会被淘汰。比赛的赛道会类似XCO的赛道,但长度方面只有500米至1000米。 首个XCE的比赛出现在2010年德国的XC Bundesliga赛。而在第二年，比赛就引入到UCI中成为测试项目，并且在2012年正式成为世界杯的比赛项目。刚加盟UCI世界杯时，比赛只有3站。来到2013年，比赛增加到5站。而到2014年，今年的世界杯比赛已经多达6站。 如何形容这项比赛的特点呢？官方宣传片用了3个词形容这项运动：Reaction（反应）、Speed（速度）和Fighting Spirit（斗志）。由于比赛为短途项目，因此出发的反应和比赛的速度不在话下。而斗志方面，车手需要与3名对手同场竞技争取出线，因此只有斗志最强的选手才能战胜对手。因此它的激烈程度和偶然程度也就更加大，比赛的观赏性就更加高。 于XCO和XCE在世界杯是绑定在一起进行的，所以有不少人认为XCE只是暖场节目，甚至认为高手都不屑于玩XCE的项目。但事实上是XCO成绩好的车手，不一定就能在XCE取得同样优秀的成绩。在UCI世界杯XCE中，也有不少是XCO的名将兼职参赛，比如世界杯目前积分排名第一的内芙•约兰达（Neff Jolanda）、凯恩斯站冠军夏娃•莱斯纳（Eva Lechner）、捷安特车队名将法比安•吉格尔（Fabian Giger）等成绩都是一般。 那么，哪些才是XCE的高手呢？我们现在就来看看3站XCE赛过后世界杯的积分情况。在女子组方面，暂时由GHOST车队亚历山德拉•恩根（Alexandra Engen）领先。这位瑞典国家名将在XCE展现了其强大的速度优势，不仅成为了去年世界杯XCE项目的总冠军，来到今年还连续赢得澳洲站和捷克站的冠军。 以下为2014年赛事举办时间表： 4月10日-4月13日UCI 世界杯XCO/XCE/DHI1 彼得马里茨堡，南非 4月24日-4月27日UCI 世界杯XCO/XCE/DHI2 凯恩斯，澳洲 5月23日-5月25日UCI 世界杯XCO/XCE3     新城摩拉瓦，捷克 5月30日-6月1 日UCI 世界杯XCO/XCE 4    阿尔布斯塔特，德国 6月7 日-6月8 日UCI 世界杯DHI 3       威廉堡，英国 6月14日-6月15日UCI 世界杯DHI 4       莱奥冈，奥地利 7月31日-8月3 日UCI 世界杯XCO/XCE/DHI5 圣安娜山，加拿大 8月7 日-8月10日UCI 世界杯XCO/XCE/DHI6 美国，温德姆 8月21日-8月24日UCI 世界杯XCO/XCE/DHI7 法国，梅里贝尔