CCbike.CC中国自行车运动的大圈子

日本国际自行车展 2015/11/06 - 2015/11/08 东京

墨西哥自行车展 2015/10/23 - 2015/10/25 墨西哥

曼谷国际自行车展 2015/10/01 - 2015/10/04 曼谷

巴西自行车展 2015/09/27 - 2015/09/30 圣保罗

美国拉斯维加国际自行车展 2015/09/16 - 2015/09/18 拉斯韦加斯

德国国际自行车展 2015/08/26 - 2015/08/29 福吉沙芬

印度尼西亚雅加达国际自行车运动器材展 2015/05/14 - 2015/05/17 雅加达

曼谷自行车展 2015/04/30 - 2015/05/03 曼谷

印度国际自行车及户外运动展 2015/04/03 - 2015/04/05 印度

俄罗斯自行车展  俄罗斯莫斯科  2015/02/20 - 2015/02/22

车手屠鹏训练日在大斜坡摔跤。 摄影：阮世捷，文章：阮世捷。版权图文，请勿上载到轮火竞赛网之外的任何网站、论坛、微信推广号及服务器；请勿裁切和修改图片，不支持商业空间的展示及播放。商业授权及版权疑问请用“邮件”联络876048124@qq.com 轮火竞赛网 ENDURO、DH 群号 174406351 欢迎加入！ X-RACE&飞锐杯2015南宁自行车越野速降公开赛于2015年（1月31-2月1日）在南宁顺利举行，比赛吸引了大量广东、广西、北京、香港、湖南、湖北选手，甚中还有两位来自挪威、墨西哥的外藉选手参赛。比赛设置了夜间组、大众组、精英组，60余名选手参加了新年“速降”狂欢，其中大众组有40人，精英组有20人。当中的20名车手还参加了飞锐特色夜赛。记者看到选手名单上的年龄结构与以往的比赛有很大的不同，13名未成年选手赫然在目，其中15-20岁的选手占了大众组的半壁江山，这是非常可喜的现象。本次比赛由广西南宁市自行车协会主办,南宁市麦思自行车运动俱乐部、广西傲骑单车承办，是广西首次举办的大型山地速降公开赛，此次比赛是广西山地速降运动的一个里程碑，对于本地速降运动的发展和推动意义非凡。 比赛设置在国家5A级景区“广西南宁市青秀山景区”内.赛道全长1000米，落差130米。由南宁速降好手菠萝（陆冠达）、老磨（磨龙国）带领本地车友设计、修建，历时两年才完成。比赛获得了青秀山景区、南宁自协的大力支持，是全国速降赛中不多见的合法比赛，所谓合法比赛就是政府支持并在相关部门备案、赛道获得使用许可的比赛。 大众组17岁的南宁车手唐康盛终点前飞越“9米阳光”，同时以0:02:19的成绩夺得大众组亚军。 赛道首段石阶长100米，车手从石阶跳落一个非常小的夹缝衔接到一段平缓的泥路，当中有几个石头阵需要车手选择泵起或者辗压，这200米看似凌乱却富有节奏，如果你想快的话，是可以不停地弹跳而起的。平缓小道的下面是一个约50米长的并不复杂的斜面，中间有一处小坠台，斜面的未端是三个大弯墙。紧接着是一个崎岖的斜坡，中间有一处岩石坠台，途经U槽弹射上一个小平台之后，一头扎下赛道最令人心惊内跳的乱石坡，车手们事前须花上几十分钟来设计自己的路线。大斜坡底有一处左弯，之后继续沿着无规律起伏的路面下降、泥土里镶嵌的石头和木条让车手们不能有丝毫的放松。离开树林之后开始后半段约500米的踩踏段，如果树林段的振颤没有令你的肌肉紧张过度，你可以进行疯狂的踩踏，第一个笔直的唇线跳台之后再来一个弧线唇形跳台让车手登上一个直线加速平台，在平台尽力加速有可能会让你在空中划落2.5-3米到平地，后段一个左弯之后需要经过“9米阳光”唇形跳台，如果不够过瘾后面接着还有两个唇形跳台。终点前需经过一处山脊尾巴割开的v槽冲线。 训练日，野猫车队年仅16岁的广州未成年车手安洋飞越赛道中段的大青石。 比赛正好遇上华南大降温，周六训练日8-13度，比赛日下降到6-8度，连绵小雨粘附了干燥的泥尘，夜赛时路面回归到最佳抓地力，日赛则略为湿滑，雨水完全未影响选手的发挥。 赛前最引人瞩目的中外车手大PK因Adrian Aakre肠胃不舒服退赛而失约，曾经在赛道刷出极速的本土车手陆冠达、黄泽鑫与外地强手的PK取而代之成为重头戏，他们能否守住城门成为本地车友近日热议的话题，国内速降运动冉冉升起的超新星苏珅亮能否在南征北伐中再下一城？以下请看图片叙事： 大斜坡的走线需要思考很久很久，重庆车手张栓。 回帖“评论”本场比赛，发表有关赛事的博文日记，有机会获得高精度桌面图片（非商业用途）。步骤如下：1、评论比赛   2：用“邮件”联络876048124@qq.com，相片有关的问题记住别加qq哦！

先介绍一下你自己吧。 我是南森•休斯（Nathan Hughes）来自英国牛津，今年27岁。目前住在法国夏蒙尼（Chamonix），因为这里冬天比较温暖。但最近我经常各处走，并没有固定的住所，今年我在东德与女朋友住过一段时间，但大部分情况下我都在途中或者在机场。滑雪、单车、摄影是我最大的爱好。 你拍照已经有多长时间了？ 自从开始骑单车，拍照已经变成重要的一部分。我希望能在森林中自己修建的跳台上，或者去法国摩津（Morzine）度假时，给朋友和自己拍一些很赞的照片。我们带着一台300万像素的傻瓜相机，尽量为圣诞节拍出最好的照片。我毕业时很喜欢旅游，虽然从来都没去过离欧洲很远的地方。2009年去过一次摩洛哥，那时候还没有单车，我在Ebay上买了一台二手的单反，那大概就是我深入接触摄影的开始。 你是自学摄影，还是经过正规培训？ 我是从Google学的，在不断犯错的过程中积累经验。在我早期接触摄影时，有两本杂志让我确定了一些想法，但我一直在很努力的寻找极限运动摄影师使用什么设置进行拍摄。PB的照片现在都有可交换图像文件数据（EXIF data），非常方便，但我确信五六年前还没有这样的数据。 你是怎样从业余摄影记者转变为专业摄影记者的？ 我是从PB开始的。我为Ride.io（以前叫做Southerndownhill.com）做一些校对和拍摄工作。第一次去惠斯勒拍摄我做了全程的笔记，这也锻炼了我的拍摄技巧，我决定要在摄影的道路上走的更远。事实上，为了这趟旅程我辞去了One Industries仓库的工作，不愿意再与那么多人挤在同一间办公室。这个决定确实有些鲁莽，那时候英国毕业生的就业率很低，我度过一个假期后，三个月都没找到工作。那时候情绪很低落，时间又很充分，我决定将唯一拍过的威廉堡的照片整理来，写一篇回顾文章。我也不清楚自己在期待什么，但我将文章发给了泰勒•马因（Tyler Maine）。想不到文章竟然发表了，几个星期后他们问我夏天有什么安排，愿不愿意为PB拍摄世界杯的比赛。 你拍摄山地车运动有多长时间了？ 现在是我第二个赛季刚刚结束。 你什么时候意识到摄影不只是业余爱好，而是一份工作？ 那是2013赛季的第一站比赛，PB的老板卡尔•博卡特（Karl Burkat）跟我说了一番鼓励的话，他说我可以做到最好，你可以看我为Shimano拍的第一幅广告。 除了山地车运动，你还拍摄什么主题？ 如果不是急着用钱，我基本上只拍山地车运动，但我很喜欢拍摄旅行与野生动物。2014年冬季我有机会去勃朗峰拍摄滑雪运动……但前提是要下雪。我还没拍摄过战争和婚礼，也没有兴趣。 你最喜欢拍摄的主题是？ 我大部分作品都是山地车比赛和自由骑，有机会与车手合作、等待最好光线、讨论怎样才能拍的更好、还要重复拍摄，这种感觉非常好。旅行故事也很有趣， 2015年我会计划去日本。 雷米•斯里昂（Remi Thirion）、安东尼•梅塞尔（Anthony Messere）、雷内•怀尔德哈伯（Rene Wildhaber）是我最喜欢拍摄的车手。他们在单车上非常迅猛，但稳定性非常好。在世界杯上，最难拍摄的是那些顶级车手……这肯定也是有原因的，他们似乎面对什么状况都很轻松。我同样也很喜欢拍摄我女朋友施特菲•马尔斯（Steffi Marth），不仅是因为我不提她会惹麻烦，而是她从来不会再任何大跳台面前退缩，直到拍到好照片她才肯停。我们最近为Dakine公司拍了一组非常酷的广告，新年就会登在杂志上。 你与PB的戴夫•特鲁姆波（Dave Trumpore）、帕里斯•戈尔（Paris Gore）。马特•德罗姆（Matt Delorme）一起报道世界杯赛事，当天晚上完成图片新闻要做些什么呢？会遇到什么困难？ 五六年前，我和每个人一样，等待着维克多•卢卡斯拍摄的世界杯照片快点上传。现在我们当天晚上就能挑出50张照片，并写完整个故事。整个过程速度太快了，如果只顾速度，质量只会变得更差。十年后可能我们刚拍好照片，立马就会发到网上去。 除此之外，我们还有一个难题：怎样从不够热闹的信息中创造激动人心的细节。世界杯不像电视剧，而是一场比赛，没有太多戏剧化的东西，尤其是在训练中。奖金和名誉都会稍纵即逝，赛场的气氛也不是你想象的那么狂热。疲惫才是最主要的节奏，就连我这个世界杯赛事编辑也会感到疲惫。早上要很早起，晚上到凌晨一两点才休息。决赛结束后要做的更多，脑子里塞满了各种东西，基本上不可能在4点钟之前睡觉。最后总会看到一些很特别的效果，这种不睡觉的感觉其实也很奇妙。 作为世界杯摄影师，你最享受的是什么？ 拍摄单车运动只有一次机会，而你刚好在正确的位置和时机，捕捉到最有冲击力的瞬间。 世界杯摄影师会遇上什么最糟糕的事情？ 遇上坏天气，自己感觉特别累，再加上竞争非常激烈的环境，总感觉好照片的最佳拍摄点还没找到。事实上拍不到好照片真的会把人逼疯，更别说优秀车手的好照片了。在第一轮训练时就应该要拍一些很棒的照片，因为每一天你只有两次机会与顶级车手相逢，你并不清楚会在哪里遇上，拍摄点是否合适，对焦是否准确，还有绝大部分人都会忘记的一点，他们的选线并不与你预测的一样，就算你猜对了，他此时的表现不一定很完美。住宿条件与旅途中做噩梦都会让人很崩溃。 你认为Enduro会不会抢占DH运动的青年车手和资金？ 这是有可能的，里奇•路德就是一个例子。很多外行人以为Enduro与DH非常相似，而且大部分赞助商都是外行。Enduro填补山地自行车行业的空白地带是件好事，也会产生更多众人瞩目的车手，但我个人偏爱更多障碍、更具进攻性的DH，虽然DH不是最完美的形式。 像你这样能写作的摄影师为数不多，写作能力在专业上能给你什么帮助吗？ 写作能力也是把双刃剑。如果不会写作，当初我不可能被注意到，但写作也让我经常熬夜……但我还是希望我能把故事写得更好，能写出与别人不一样的东西，并能让我胜任要求更高的工作。 你用的是什么相机、镜头？还有什么别的器材是你经常用的？ 相机用Nikon D4与D3，镜头用Nikon 70-200 2.8、24-70 2.8、50mm 1.8 and a 16mm 2.8鱼眼。我有两个SB700闪光灯，但不得不用时才拿出来。三个Pocket Wizard TT5s引闪器，Hama Mini Traveler Pro三脚架，所有的装备都放在Evoc CP35L相机包里。我还有一个300mm 2.8镜头，我试着不要在错误的地方使用，但每次都控制不了自己。由于焦距很长，拍出来的骑行照片画质很有艺术感，拍脸部特写非常赞。 你最自豪的是哪张照片？为什么？ 很多人都说自己不在乎别人怎么说……我绝对是做不到。如果你跟我说，我最喜欢的照片这也不好那也不好，我可能不会那么喜欢这张照片了，也不会像之前那么有信心。如果不再设想更多可能，对摄影师来说是很糟糕的。不管怎样，我还没有拍到我最满意的照片，所有的照片都在不断进步中。 你最喜欢哪一篇图片故事新闻？ 就今年来说，我最喜欢的是PB对格雷格•明纳（Greg Minnaar）参加第100场世界杯的专访《The Centurion》，还有探访Dakine时写的《Inside Dakine HQ》。明纳是DH的英雄，Dakine将永远是我最喜欢的品牌。 你最欣赏哪一位摄影师？ 对我来说，一位摄影师优秀与否，10%取决于摄影技巧，10%取决于后期制作，最重要的是能真正创造图像……从混乱的环境中发现好最好的取景，从枯燥的真实世界中合成完美的创作，在极短的时间表达出你要表达的东西。我很敬佩出现在单车世界中的名人，他们通常是最难拍摄的主体。单车摄影行业中最后一个让我印象深刻的是马库斯•格雷贝尔（Markus Greber）。我们曾经一起拍摄过Adidas护目镜Evil Eye Evo，他外表十分随性，但就在我旁边拍出了我见过最好的照片。 你认为一张好照片要有哪些要素？ 虽然听起来有些奇怪，但我觉得最好的照片是这样的：在你看到它的第一眼，你会听到声音。不只是你在看到图片时能想象到可能听到的声音，而且能感觉到那一瞬间的力量给你的震撼。就像鞭炮突然响起来的感觉。 你有什么鼓励的话想对其他摄影师说的吗？ 要多关注别的摄影师的作品，尤其是你喜欢的那些。要对自己的水平有正确的评估，要学习评判自己，但不要把自己批判得一无是处。要忽略某些人对你的影响，因为总有些人不愿意看到你成功。总的来说，要有一种不顾一切的激情，深信自己一定能做好。除此之外还需要一点天分和运气，这样你的摄影生涯才能步入正轨。 你的客户有哪些呢？ 最近有：Adidas Eyewear、Saalbach-Hinterglemm、Dakine、Trek、Shimano、Renthal、 Schwalbe 还有Bike Hotels Südtirol。今年我有好几次上过杂志，尤其很喜欢与Cycling China的合作；这也是我第一次为他们报道DH与slopestyle。我不清楚他们的读者是谁，但14亿人口的大国，肯定很有扩展的潜能。 你2015年有什么计划吗？ 我将继续追逐世界杯的旋风，中途会穿插一些山地自由骑，希望能拍摄FEST比赛，写一两篇旅行记事。我正尝试与几位车手做一些个人项目，大概会在下个赛季进行，但我还没确定，我相信船到桥头自然直。 翻译：轮火竞赛  请勿复制翻译的中文文本！版权疑问：876048124@qq.com