CCbike.CC中国自行车运动的大圈子

6月27日 UCI山地马拉松锦标赛 意大利

6月13日-14日 UCI山地世界杯（速降3） 奥地利莱奥冈

6月6日-7日 UCI山地世界杯（速降2） 英国高地威廉堡

5月30日-31日 UCI山地世界杯（山地越野2） 德国阿尔布斯塔特

5月23日-24日 UCI山地世界杯（山地越野） 捷克新城摩拉瓦

4月11日-12日 UCI山地世界杯（速降） 法国卢尔德

第35届亚洲自行车锦标赛&第22届亚洲青少年自行车锦标赛，将于2015年02月04－14日在泰国呵叻府举行，主要項目時間表： 場地项目04-08日， 第一天02/04團體競速賽、個人追逐赛、記分赛、女爭先200M， 第二天02/05團體追逐賽、個人追逐赛、麥迪遜， 第三天02/06男争先200M、團體追逐賽、捕捉賽， 第四天02/07全能赛、500/1000M、凯林赛， 第五天02/08全能賽、凱林賽。 公路項目02/10-14日：大组赛是晩上，在9KM一圈的環路進行， 第一天02/10 20:00女子青年63KM(7圈）、男子青年90KM（10圈）， 第二天02/11 20:00男子U23组108KM（12圈）、22:20女子90KM（10圈）， 第三天02/12 20:00男子135KM（15圈）， 第四天02/13 个人计时赛 08:00 U23男子41KM、10:00女子青年11KM、14:00男子青年31KM， 第五天02/14 08:00女子31KM、09:30男子51KM。

我叫黄月青，52BIKE   KONA车队车手，在今年8月23日，软尾组排位赛中受伤。左侧锁骨远端粉碎骨折。   事情已经过去四个多月，迟迟没有给答复。当初云顶投保的是北京太平洋公司。举办方是云顶密苑乐园，山地车部门负责的好像是Karen，经过我的多方了解和打听，我觉得我有必要把事情的真想说出来，替所有的速降自行车选手来维护自己的权益。我说下边几点。          1：云顶说走的所谓的OA流程，事情经过4个多月，公司上层连这件事情都不知道，各部门之间推脱严重。     2：当初参赛的所有选手是把钱交给了云顶，云顶作为代表替大家投保，但是现在这笔钱始终在云顶的帐上，每人每天20元保险，一共三天60元。也就是说我们投保交的那部分钱，没有到保险公司账上。如果别人受了伤，大家都是同样的结果。而且这次比赛保险的公章到现在都没有盖。也就是说所有协议全是形同虚设的。      3：关于选手受伤，只理赔一次治疗的做法不能接受。二次治疗拆钢板的费用必须应该算在内。      4 : 我为此次事件负责，我有电话录音来证明我所说的都是真的。           请每位车手关注一下，毕竟涉及到每个人的关系。请大家帮助自己维护自己的权益。

摄影：肖晓梦（实习记者），文章：肖晓梦，版权图文，请勿上载到轮火竞赛网之外的任何网站、论坛、微信推广号及服务器；请勿裁剪和修改图片，不支持商业空间的展示及播放。商业授权及版权疑问请联络876048124@qq.com  2014年12月28日，500余名车手兼新老朋友齐聚花都，参加2014福玛特车迷嘉年华广州收官战。这场比赛由福玛特（广州）自行车有限公司主办、 赛车人俱乐部协办。对所有参赛车手来说，这是2014年的最后一次在赛场相逢，刚经历过黑夜最漫长的冬至，和热闹的圣诞节，新的一年即将到来，就让泥浆裹满车轮和全身，来一场从头到脚的泥浆浴，洗净这一年的劳顿之后，轻装迎接下一个赛季。   经过前两日的降雨，赛场的泥土都被雨水泡成了泥浆，一进赛场就有工作人员在发塑料袋。聪明的你应该知道，这是用来套鞋子防鞋脏的。车友终于体会到 “不可自拔”是什么感觉，不管是陷在泥潭中的双脚，还是裹上厚厚泥浆的车胎。在这条赛道上很难速度如飞，但绝不会让人失望。出发门近处的水坑让车手体验到奢侈的“泥浴”，中途有多处泵道，还有数米高的三驼峰等着车手前来攀登，这是一场难度不大但趣味无穷的比赛。   男子精英组中，郭鑫伟今天状态好到爆棚，只见他一闪而过，以迅雷不及掩耳的速度疯狂前进。10圈比赛中前方没有一个对手，但他毫不放松，最后以领先队友梁建泳3分钟的成绩收获冠军。处在第二位的梁建泳表现稳定，先于王小林1分50秒冲线，捧回亚军奖杯。胡紫云以50秒的差距不敌王小林，收获第四。 普通组的比赛绕场8圈，总长16公里，何超光、陈永景、马伟南获得前三。这场比赛对所有车手来说都是主场作战，但TCI-DH车队似乎要打劫赛场，参赛人马都收获双奖，过年发红包不用愁了。 女子组比赛绕场6圈共12公里，朱晓云轻松夺冠，刘勤玲、刘细英分获第二第三。 TCS组由郭鑫伟、胡紫云、梁建泳站台。 29寸专项组前三名荣归金紫微、刘勇、李泳标。

摄影：阮世捷，文章：阮世捷。版权图文，请勿上载到轮火竞赛网之外的任何网站、论坛、微信推广号及服务器；请勿裁切和修改图片，不支持商业空间的展示及播放。商业授权及版权疑问请联络876048124@qq.com 雨衣加上全盔，像极了生化服。

吾乃陕西西安第一人是也，虽为水贴，却深有纪念意义，故不可删之。 数年之后，得以众人知。 2014年12月24日留

摄影：阮世捷，文章：阮世捷。版权图文，请勿上载到轮火竞赛网之外的任何网站、论坛、微信推广号及服务器；请勿裁切和修改图片，不支持商业空间的展示及播放。商业授权及版权疑问请联络876048124@qq.com 2014年12月21日， 2014中国·丹霞山“盛世丹霞杯”全国山地自行车邀请赛在闻名遐迩的风景名胜丹霞山“古洋山地车赛道”举行，高额奖金和优美的景区风光吸引了来自全国一千多名选手前来角逐各奖项，国内业余精英悉数到场，同时比赛日期正巧碰上业余自行车名将刘敏的大婚，众多车界老朋友在喝完喜酒后也将参加这次比赛，享受南方的冬日暖阳。 0%水泥路面着实让小编兄弟欣喜了一番，同时整个赛道设置，包括起终点、出发牌坊、主席台等布局和设计非常接近中国官方的山地职业赛。民间赛事向职业赛事看齐可能将会是以后发展的风向标。赛道每圈长5.2公里，起终点牌坊平路约有150米，车手起跑后路面逐渐收窄，经历500米缓坡后进入漫山遍野的桉树林山脊，顺着山脊延绵起伏行进，中间下降到山坳，途经鱼塘、古石板窄道之后再次攀上稀疏的针叶松林山脊，兜兜转转的发夹弯逐一招呼车手，返回起终点。赛道总抬升虽然不大，但因路好队伍整体速度高，体能分配以及如何掌握属于自己的节奏是关健。路面看起来并不崎岖、无大冲击，但很多车手还是感觉非常颠簸，有车手被颠掉链条痛失好位置。 公开组在下午13点30分压轴登场，运动员投票表决通过6圈改5圈，首圈一开始封宽杰就锁定第一直到完赛。朱俊本场表现极为扎眼，首圈紧跟封宽杰，可惜第二圈在“小U”地形前的下坡颠脱链条，心跳过速手抖，链条居然挂了大半天都挂不上去，痛失前二的好位置，最后几圈借助当天极佳的身体状态追到第5名冲线。UCC中国车队陆正虎收获第四名，美利达中国车队封宽杰、TCI-BH车队郭鑫伟、闪电中国车队魏魁三剑客包揽前三名，2014年的郭鑫伟进步非凡。 韶关市民组在早晨开幕式后进行，本地著名车手彭剑辉领先曾庆龙1分多钟夺得第一名，刘世波落后近2分钟收获第三。 普通A组实际为青年组，道卡斯车队颜锦弟、米赛尔车队林曦、TCI-BH车队梁建泳夺得前三名。普通B组，长沙顺时针车队陈湘源一骑绝尘领先第二名的张建国两分钟无悬念拿下第一名，高刚收获第三名。 女子组大名单原有100来号人，实际参战人数为50余人，因前30名都有高额资金，得奖比例奇高。大时代车队邓湖平、何冲无悬念携手过线取得第一、二名，王学丽由首圈并不漂亮的位置追至第三名。 此次比赛设5个组别，相比广深地区的赛事少了一些组别，但好处是减少了等候颁奖的时间，傍晚16点30分各地车友已经在回程的路上，这也是一种人性化的设置，避免了“周末斗士”们过于疲劳，车友们有充足的时间休息以饱满的精神迎接周一工作日。 主办单位：国家体育总局自行车击剑运动管理中心、中国自行车运动协会、韶关市人民政府 承办单位：韶关市体育局、韶关市旅游局、韶关市丹霞山管理委员会、仁化县人民政府 协办单位：韶关市丹霞山旅游投资经营有限公司 策划推广单位：深圳市美盛体育发展有限公司 赞助单位：韶关市盛世丹霞投资有限公司

InFocus影像公司的成员与凯尔·詹姆森（Kyle Jameson）探索隐藏在在冰岛荒原之中的赛道。 弗洛·伯格哈默（Flo Berghammer）在托斯默克山（Thórsmörk）破空而出。 冰岛这个地方太奇特，我们花了好一会儿时间才回过神来。当我们从南部离开后，找不到树木的踪迹，眼前所见只是一片荒凉。托斯默克高原看起来就像未经过修理的高尔夫球场。 在托斯默克赛道上，总能找到更多乐趣。我们花了4个小时从山上往返，但这一切都很值得。很难从照片中看出这里暗藏危机，但事实上，只要出现极小的失误，就会从图中左侧高达数百米的峭壁坠落山谷。 弗洛在在托斯默克赛道上顺势而下。 冰岛有个特点，只要是夏天，夜晚的天空也是明亮的。我们经常会想起一到时间就停止工作，但在冰岛，我们不用再担心昼夜更替。 这伤口肯定很痛。 拍摄的第一天，我们尝试在有蒸汽的赛道上取景，Reykjadalur赛道旁边有滚烫的温泉。我们当然想把温泉也摄入图片中，但不幸的是，Moment Pictures的摄影师托尼·蒂尔曼（Toni Tillmann）被温泉中溅出来的水泡烫伤了，当时他正在寻找拍摄角度。 凯尔（Kyle）的发型真不错！ 凯尔充分利用当地的植被。 凯尔真的…很有凯尔风格。 我们准备拍摄一些凯尔·詹姆森（Kyle Jameson）最滑稽的照片。这一次总算让人笑掉大牙啦。一群气味相投的队友在一起，让枯燥而艰苦的拍摄活动变得轻松而愉悦。 摄影师加尼斯·威尔波尔德（Janis Willbold）肩负器材。 第二天我们经过8小时的步行，终于到达第拍摄点，但天空雾蒙蒙的，山上刮起了大风，我们只拍了几张照片就离开了。 凯尔见到什么都会笑个不停。 我们原以为拍摄的头两天遇上这样的坏天气很不幸运，当我们继续前进时，发现前两天根本不算什么。寒冷、降雨、大风？我们不在乎！只要能骑车，还有一群逗比在身边，在任何环境下都会过得很开心。InFocus影像公司的外景拍摄一向都是这么欢乐。 坏天气将我们包围。 我们下一个目的地是瀑布，当地人将之称为斯科加尔瀑布（Skógar）。我们很快就领悟到为什么这个国家的人不玩球类运动。我们刚搭好帐篷，就听到强风预警，而且风暴会影响我们所在的地区。向导马格尼·科瓦姆（Magne Kvam）做出决定，我们要搬到有安全保障的住所去，因为在野外搭帐篷太危险了。 安迪在下坡时的no-hander动作。 安迪玩转table动作。 接下来的8天一直在下雨。我们大部分时间都没办法行动，一旦雨停了，立刻骑上单车去拍摄。雨后的土层太软，不太适合当做自由骑的线路，我们决定自己修建两个跳台。 充满危险的山脊 科林嘉（Kerlingar）是此次旅程的最后一站。这一地区地表温度非常高，看起来就像是地层中的摩多世界（Mordor）。只可惜雨势不减，地面变成一滩胶水，非常不适合骑车。弗洛和我发现了一条很惹眼的山脊线，这是我见过最恐怖的线路！不仅下雨天路况不好，而且110°的温泉就在山脊两侧，稍有不慎就会导致致命的结果。 我们期待更多的探险之旅。   冰岛之行充满了艰辛，但壮丽的风景、可口的美食、友好的朋友让我们感到不虚此行。 翻译：jie 请勿复制翻译的中文文本！

单车明星戴维•卡琼（David Cachon）在以色列展开了一场不可思议的冒险，这是世界上最神秘的国家。 来到以色列之后，我扫除了原来对这个国家的一切偏见，并看到以色列国民对山地车运动由衷的热爱。从国境线由北到南，无数当地的车行装满了最新款的单车装备。以色列政府最近关闭了很多山地赛道，从此只允许以色列顶级车手使用赛道了。 以色列极具历史气息，耶路撒冷是最令人着迷的地方。融合了众多的宗教、文化、气味，复杂的多元气象独一无二，我从未在别的地方经历过。 出发的第一天…… 这里是伯雅堡（Birya fortress），从前是一所学校。在前往以色列最好的赛道之前，我们碾过野餐桌与战时的碉堡。 阿卡城，古老的城市 在街道上穿行，顺着小路滑过，台阶上的疾风将我们带回远古时期富饶的阿卡城（Akko）。 海湾落日 沐浴在小镇好客的气氛中，我们停留在土耳其集市（Turkish Bazaar）的咖啡馆。夕阳尚未入海，已见到狭窄的通道两边尽是酒吧。 秘密街道 阿卡城隐藏在阿卡海湾（Aco bay）的怀抱中，建成之时已距今3500多年。 齐泊丽森林（Zippori Forest），北部最好的赛道 森林之侧有一间车行，在车行前方，我们发现了这一地区最好的赛道。疾风赛道（Windy singletrack）从石块与树木中穿过，骑行的感觉让人惊叹。 换个视角 旅行是最能开拓眼界的事情。只有在旅行中才能意识到，宇宙的中心并不是我们自己，也不是某个国家、某个地方。 耶路撒冷，和平之城 此次以色列之行，我有幸在书写人类历史的城市中骑行。沉浸在浓厚的古城氛围之中，我的骑行上升到了新的高度。 耶路撒冷的屋顶 相信我，这张图片并没有特意叫上模特安排构图，尽管看起来像是有意为之。好奇的犹太少年与我的动作相当和谐，两种文化与思想在这一瞬间的交流如此强烈。 古老的城市 在耶路撒冷的中心地带，你会发现，城市被分成了四部分：犹太人、亚美尼亚人、基督徒、穆斯林。 拉蒙大峡谷，日出 太阳在早上5点已经升起，我们很想在米兹佩拉蒙峡谷（Mitzpe Ramon）的火山口观赏日出盛景。我们很享受这段石堆上的骑行。 绵延的窄道 Geofun的工作人员对以色列这一地区了如指掌，据他们透露，以色列政府投资修建了这些赛道，现在你看到的就是最终成果。 欢迎来沙漠 津谷（Tzin Valley）是一片辽阔的沙漠，当地人在这片保护区修建了几条赛道。 数之不尽的赛道 出过中饭之后，我们去往另一个很受欢迎的地方，距离津谷不远，这里的石头更为密集。 海坝自然保护区（Hai Bar Nature Reserve） 这是整场旅行中最特别的一晚。我们离开了舒适的旅馆，像是在军营里住了一晚。因为萨马单车旅馆（Samar Bike Hotel）的亚龙•德里（Yaron Deri）安排好了一切，我们才有机会看到所有的美景。 萨马单车旅馆（Samar Bike Hotel）的抬压道 军营里有一条混凝土抬压道。如果有人让我推荐去什么地方既能骑车又能住宿，萨马单车旅馆是最佳选择，这样的设计太棒了！ 阳光、沙漠和石山 这些正是我对以色列的期望：阳光、沙漠和石头遍布的山川。 老少皆宜 这里的赛道很完善，对所有风格、不同水平的车手都有合适的赛道，从轻松的远足，到高难度的速降都，都不会让你失望。我人生中最激动的自由骑就发生在以色列。 所罗门之柱 迪木那公园（Timna Park）是另一片自然保护区，位于伊拉特北部的内盖夫荒漠（Negev desert），靠近约旦边界。所罗门之柱（Solomon´s Pillars）、时光之矿（Mines of Time），还有迪木那湖（Timna Lake）、风蚀蘑菇（Stone Mushrooms），都是是这片区域最雄伟的自然奇观。 再见，以色列！ 旅程即将结束，我们回到萨马单车旅馆洗澡、打包、填饱肚子，跟新朋友道别，愿和平与他们同在。 翻译：jie  请勿复制翻译的中文文本！

摄影：肖晓梦（实习记者），文章：肖晓梦，版权图文，请勿上载到轮火竞赛网之外的任何网站、论坛、微信推广号及服务器；请勿裁剪和修改图片，不支持商业空间的展示及播放。商业授权及版权疑问请联络876048124@qq.com  2014年12月12日，喜德盛国际自行车训练基地年度总决赛在人潮涌动的现场拉开序幕。这场比赛以优厚的奖金和史无前例的获奖名额，吸引了1400名车手与数以万计的观众。越野赛参赛车手中不乏名将：魏魁、陆正虎、普金学等实力高手，郭鑫伟、梁建泳等广州霸主，李昌德等公路山地修为兼备的双栖好手都露面了，大战一触即燃。女子军参赛人数突破新高，共有95人参与角逐，何冲与邓湖平、阎换娇与梁盈盈两支姐妹组再次同场较量。速降战队同样高手云集，刘树森、黄俊、江思瀚等声名赫赫的高手展开了巅峰对决。决赛当日正是喜德盛19周年华诞，喜德盛工业园在昼夜狂欢之中迎来光辉的第二十年。   喜德盛工业园的国际UCI标准山地赛道始建于2012年，向来以发夹弯、好汉坡、碎石粉尘路、结尾处的五连泵道著称。12日的比赛相比以往场地并没什么不同，只是天气骤冷，上午等候开赛时很多车手瑟瑟发抖，有如筛糠。到达山顶遇上山风一吹，衣着单薄的观赛者无力招架。由于近来气候干燥，赛道土层松软，粉尘与碎石较多，轮胎打滑的现象屡见不鲜，而落后的车手只好在灰尘中哀怨连连。   开幕式于早上八点准时开始。喜德盛谭总与众位领导致词之后，小熊车队教练廖武雄、车手江思瀚与李运益的自由花式表演惊险百出，教练竟然从土坡摔落，观众纷纷表示关切。继表演之后，山地赛鸣枪上阵。   越野赛的精英组首先出发，700名虎将分成三组，每支队伍200余人，精英中的精英都深藏在第一支队伍中，第一组的车手名单占据了成绩单前半页。出发令响起的瞬间，魏魁、陆正虎、余光伟、小老外、颜锦弟、俄罗斯籍车手伊万是先锋部队。魏魁在前面大半圈一马当先，但小老外李恩广与大老外伊万表现突出，超过魏魁之后双双领先。第二圈上好汉坡之时，普金学与魏魁先后相随，排位不变，两人分获第三、四名。由于人数众多，赛道狭窄，被套圈的车手不计其数。很多实力不俗的车手选择下马推车，郭鑫伟、余光伟、林曦、陆正虎都临时化身牵马大使。   女子组中，依然由何冲、邓湖平携手承包冠亚军。半路杀出来的马彩霞将闫换娇挤在身后，并成功夺取第三之位，阿娇屈居第四。浩浩荡荡的女子大军中除了前面十几位女将，剩余的姑娘们都早早做好了推车准备，在六公里的赛道上，一有动静立马下车，毫不迟疑。   午休过后是速降赛，23名车手中展开激烈角逐。1.2公里的赛道上，刘树森凭借1:07:31的成绩摘得桂冠，江思瀚用时1:07:76，与冠军宝座仅一步之遥，抱憾第二。黄俊此次表现不佳，只获得17名。   大师组赛程两圈，共12公里。陈湘源是大师组的不败神话，出发不到一分钟就已经将对手抛在身后。他铁了心不给别人任何机会，将对手越拉越远，有实力就是这么任性。而这一组中第二名的谢启庚与第三名的王永刚也不断争取优势，三个人各自为阵，拼命拉开与身后对手的差距。   接下来的雪地车组中，刘波与另一喜德盛的车手出发后身居前列，但决定胜利的因素不止取决于起跑线。伊万与小老外带着上午无往不胜的气势冲到了前方，两人顺利捧获双奖，颜锦弟位居第三。十二月的寒潮中，上千位车手、上万名观众心头的热情越燃越烈，在喜德盛工业园共创这场冰与火之战。我们期待喜德盛在今后再创精彩赛事！